Donnerstag , 21. Februar 2019

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G-Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

G Power Mercedes E63s AMG S212 W212 Tuning 7 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

Das traditionell auf das tunen von Fahrzeugen aus dem Hause BMW spezialisierte Unternehmen G-POWER mutierte langsam aber sicher zum Mercedes-Tuner. Nach C63 AMG (W205)AMG GTG-Klasse oder auch dem S63 hat es nun die E-Klasse der Generation W212 erwischt. Genauer hat man sich ein E63s AMG T-Modell (S212) geschnappt und verpasst dem werksseitig 585 PS und 800 Nm starken Biturbo-V8 ein deutliches Leistungsplus. Mittels Soft- und Hardware-Optimierungen erzeugt der Stuttgarter nun beeindruckende 800 PS / 588 kW und 1.000 Nm Drehmoment die für deutlich verbesserte Beschleunigungswerte sorgen. Lediglich 3,1 Sekunden vergehen im 4Matic Modell um den Sprint auf 100 km/h zu absolvieren und mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h wird klar wer ab sofort der King auf der linken Spur der Autobahn ist.

G Power Mercedes E63s AMG S212 W212 Tuning 9 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

Das Leistungsplus von stolzen 215 PS / 158 kW sowie 200 Nm Drehmoment erreicht G-POWER dank der Performance Software V1 in Kombination mit mehreren Anpassungen der Motor-Hardware. Die vorhandenen Turbolader hat man unter anderem durch den Einsatz von aerodynamisch optimierten Turbinenrädern und CNC-gefrästen Gehäusen optimiert und kombiniert wird alles mit einer Edelstahl-Abgasanlage sowie hauseigenen Downpipes. Und auch optisch kann man die G-Power Handschrift erkennen. Der Tuner verbaut die beliebte HURRICANE RR-Schmiedefelge mit fünf klassischen Doppelspeichen die im Format 20 Zoll die Radkästen perfekt ausfüllt.

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G Power Mercedes E63s AMG S212 W212 Tuning 11 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

Bestückt ist der Radsatz mit Reifen in den Dimensionen 245/30 ZR20 vorn und 285/25 ZR20 hinten und dank dezenter Tieferlegung sitzt der Radsatz konsequent und passgenau im Radkasten. Kleine Details wie die klassische orange lackierte Motorabdeckung inklusive G-Power Schriftzug sowie das G-Power Badge am Heck runden das noch immer sehr unscheinbare Präsentationsfahrzeug ab. Mehr Details liegen uns zum Tuning für die Baureihe W212 seitens G-Power nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos zu uns bisher unbekannten Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: G-Power)

Das sind die Änderungen am E63s AMG W212:

  • Leistungssteigerung auf 800 PS / 588 kW bei 5.500 U/min (+215 PS / 158 kW) und 1.000 Nm bei 4.000 U/min (+200 Nm) (G-POWER Performance Software V1 „35 Jahre EDITION”, Modifikationen am Turbolader, Downpipe aus Edelstahl)
  • V-Max-Anhebung „35 Jahre EDITION” auf über 340 km/h
  • 20-Zoll-Schmiederadsatz G-POWER HURRICANE RR inkl. Bereifung (245/30 ZR20 und 285/25 ZR20)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Motorabdeckung in orange lackiert
  • G-Power Badge am Heck
  • Edelstahl Sportauspuffanlage (mit Endrohren in Serienoptik)
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner G-Power haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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BMW M3 E92 35th Anniversary Edition G Power 2 310x165 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

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500 PS m G Power BMW M2 F87 Coupe Tuning 2 310x165 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

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G Power BMW M140i F21 F22 F20 Tuning 1 310x165 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

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G Power BMW G30 G31 Chiptuning Felgen 5 310x165 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

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21 Zoll Chiptuning G POWER BMW 540i xDrive G31 Tuning 7 310x165 G Power Mercedes E63s AMG (S212) mit 800 PS & 1.000 NM

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