Hier kommt die ultimative XXL-Fotogallery (ganz unten) von einem echten „Wolf“! Aber natürlich nicht mit 4 Pfoten sondern mit 4 mächtigen Rädern. Schon immer zählt die Mercedes G-Klasse zu den beliebtesten Autos überhaupt. Und auch die Tuningszene tobt sich seit Jahrzenten am Mercedes UR-Offroader gehörig aus. Egal ob mit 900 PS V12, als G 500 4×4² oder 6X6 und auch ein Luxus Interieur bis hin zum abgesägten Dach haben wir schon am G gesehen. Doch nun kommt etwas Neues! Ein Restomod Projekt das vom Unternehmen Expedition Motor Company auf die Beine gestellt wurde. Und das Basisfahrzeug ist eines aus der Bundeswehr zwischen 1990 bis 1993. Ein 250 GD der als unverwüstliche Gelände-Ikone unter dem Beinamen „Wolf“ Geschichte geschrieben hat. Er gehörte zu den Radfahrzeugen der „dritten Generation“ und war eine Sonderentwicklung der G-Klasse.
1992er 250 GD Wolf der Baureihe W 461
Auf Basis des G-Modells gebaute Fahrzeuge sind beispielsweise der „Serval“ als Transportfahrzeug, es gab den „KSK“ und auch der „Enok“ als gepanzerte Version basiert auf dieser Variante der G-Klasse. Und zum 40. Geburtstag des G liefert die Expedition Motor Company nun dieses 1992er 250 GD (Baureihe W 461) Exemplar mit einer Lackierung in Mojavesilber. Akribisch hat man dabei jeden Schritt auf Fotos festgehalten und die Fotogallery ganz unten ist das Resultat. Zu sehen ist der komplette Prozess des Wiederaufbaus und natürlich das fertiggestellte Fahrzeug, dass der Anführer einer ganzen Serie sein soll. Die G-Klasse wurde dabei komplett demontiert und bis auf das blanke Metall ausgezogen. Alles ist komplett neu und das gilt auf für den Motor, die Bremsanlage, das Getriebe, die Achsen, die Differenziale oder das Fahrwerk.
massiver Unterfahrschutz & neue Schürze
Der knochige 2,5-Liter-Diesel-Vierzylinder erhielt beispielsweise eine neue Wasserpumpe, einen frischen Zahnriemen, neue Kolben und Dichtungen und auch der Motorblock ist wieder im Zustand eines Neuwagens. Und dann wären da noch die typischen Änderungen mit neuzeitlichen Charme die diesen G zum Restomod Projekt mutieren lassen. Vorn gibt es hochmoderne LED-Scheinwerfer und auch am Heck sind die verbauten LED-Rückleuchten absolut zeitgemäß und von aktuellen Fahrzeugen der G-Klasse bekannt. Dazu verbaute man eine starke Seilwinde, vorn und hinten modifizierte Stoßfänger, es gab einen neuen Kühlergrill und am Heck hängt ein Benzinkanister sowie ein vollwertiges Ersatzrad.
schaut euch das gelungene Video des Tuners an
Das Stoffverdeck das am Gitterrohrrahmen befestigt wird ist auch brandneu und kann dazu auf beiden Seiten geöffnet werden oder wenn gewünscht ganz entfernt. Und auch die Kabine erstrahlt im Zustand eines Neuwagens. Hier gab es eine robuste braune Vinyl-Ausstattung, hochwertige Lederbezüge und selbst das Lenkrad, die beiden Schaltknäufe oder der Handbremshebel sind brandneu und custom. Mit einem Startpreis von ca. 90.000 US-Dollar (ca. 82.000 Euro) sind die Kosten sogar geringer wie gedacht und selbst die Wartezeit von 3-4 Monaten ist nicht wirklich lang im Hinblick auf den Aufwand. Auf der Website des Tuners kann man sich übrigens seine ganz eigene G-Klasse zusammenstellen und wir kamen auf einen Preis (mit voller Hütte) von 93.950 Dollar. Probiert es aus! Viel Spaß beim Anschauen der vielen Bilder und bleibt uns treu!
(Quelle: Expedition Motor Company by TopGear)
Oder interessieren Euch speziell Restomod Fahrzeuge?
W 461 Ex-Militär Mercedes G-Klasse Restomod
