Mittwoch , 26. Februar 2020

Perfektion – vollrestaurierte Ex-Militär Mercedes G-Klasse

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Hier kommt die ultimative XXL-Fotogallery (ganz unten) von einem echten „Wolf“! Aber natürlich nicht mit 4 Pfoten sondern mit 4 mächtigen Rädern. Schon immer zählt die Mercedes G-Klasse zu den beliebtesten Autos überhaupt. Und auch die Tuningszene tobt sich seit Jahrzenten am Mercedes UR-Offroader gehörig aus. Egal ob mit 900 PS V12, als G 500 4×4² oder 6X6 und auch ein Luxus Interieur bis hin zum abgesägten Dach haben wir schon am G gesehen. Doch nun kommt etwas Neues! Ein Restomod Projekt das vom Unternehmen Expedition Motor Company auf die Beine gestellt wurde. Und das Basisfahrzeug ist eines aus der Bundeswehr zwischen 1990 bis 1993. Ein 250 GD der als unverwüstliche Gelände-Ikone unter dem Beinamen „Wolf“ Geschichte geschrieben hat. Er gehörte zu den Radfahrzeugen der „dritten Generation“ und war eine Sonderentwicklung der G-Klasse.

1992er 250 GD Wolf der Baureihe W 461

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Auf Basis des G-Modells gebaute Fahrzeuge sind beispielsweise der „Serval“ als Transportfahrzeug, es gab den „KSK“ und auch der „Enok“ als gepanzerte Version basiert auf dieser Variante der G-Klasse. Und zum 40. Geburtstag des G liefert die Expedition Motor Company nun dieses 1992er 250 GD (Baureihe W 461) Exemplar mit einer Lackierung in Mojavesilber. Akribisch hat man dabei jeden Schritt auf Fotos festgehalten und die Fotogallery ganz unten ist das Resultat. Zu sehen ist der komplette Prozess des Wiederaufbaus und natürlich das fertiggestellte Fahrzeug, dass der Anführer einer ganzen Serie sein soll. Die G-Klasse wurde dabei komplett demontiert und bis auf das blanke Metall ausgezogen. Alles ist komplett neu und das gilt auf für den Motor, die Bremsanlage, das Getriebe, die Achsen, die Differenziale oder das Fahrwerk.

Oder der?
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massiver Unterfahrschutz & neue Schürze

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Der knochige 2,5-Liter-Diesel-Vierzylinder erhielt beispielsweise eine neue Wasserpumpe, einen frischen Zahnriemen, neue Kolben und Dichtungen und auch der Motorblock ist wieder im Zustand eines Neuwagens. Und dann wären da noch die typischen Änderungen mit neuzeitlichen Charme die diesen G zum Restomod Projekt mutieren lassen. Vorn gibt es hochmoderne LED-Scheinwerfer und auch am Heck sind die verbauten LED-Rückleuchten absolut zeitgemäß und von aktuellen Fahrzeugen der G-Klasse bekannt. Dazu verbaute man eine starke Seilwinde, vorn und hinten modifizierte Stoßfänger, es gab einen neuen Kühlergrill und am Heck hängt ein Benzinkanister sowie ein vollwertiges Ersatzrad.

schaut euch das gelungene Video des Tuners an

Das Stoffverdeck das am Gitterrohrrahmen befestigt wird ist auch brandneu und kann dazu auf beiden Seiten geöffnet werden oder wenn gewünscht ganz entfernt. Und auch die Kabine erstrahlt im Zustand eines Neuwagens. Hier gab es eine robuste braune Vinyl-Ausstattung, hochwertige Lederbezüge und selbst das Lenkrad, die beiden Schaltknäufe oder der Handbremshebel sind brandneu und custom. Mit einem Startpreis von ca. 90.000 US-Dollar (ca. 82.000 Euro) sind die Kosten sogar geringer wie gedacht und selbst die Wartezeit von 3-4 Monaten ist nicht wirklich lang im Hinblick auf den Aufwand. Auf der Website des Tuners kann man sich übrigens seine ganz eigene G-Klasse zusammenstellen und wir kamen auf einen Preis (mit voller Hütte) von 93.950 Dollar. Probiert es aus! Viel Spaß beim Anschauen der vielen Bilder und bleibt uns treu!

(Quelle: Expedition Motor Company by TopGear)

Oder der?
Hoch hinaus - Mercedes G500 4×4 auf Forgiato Wheels

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell Restomod Fahrzeuge? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Restomod – 1969 Chevrolet Camaro Z/409 Coupe mit V8

1961 Chevrolet Camaro Z 409 Coupe V8 Restomod 3 310x165 Perfektion   vollrestaurierte Ex Militär Mercedes G Klasse

Vollcarbon: Restomod Porsche 964 Targa von Ateliers Diva

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Big Boy – 1966 Panderosa Chevrolet Crew Cab Restomod

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Vielfältig: Restomods mit E-Antrieb von Zelectric Motors

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Traumzustand – Restomod 1949 FORD F1 by Creative Bespoke

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zu verkaufen: 1987 Chevrolet K10 Silverado Restomod

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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ein Kommentar

  1. Cornelius Marinescu

    I would like to but theER 1992

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