Donnerstag , 22. August 2019

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Dezentes Lifting: MINI Facelift mit Tuning von AC Schnitzer

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Mehr Leistung, mehr Optik, mehr Sound und vor allem mehr Spaß -> Traditionstuner AC Schnitzer nimmt sich die Mini Facelift Modellpalette vor und verpasst F55, F56, F57 LCI jede Menge Individualität. Beginnen wir mit der Leistungssteigerung die dafür sorgt, dass auf Wunsch 173 kW / 235 PS und 350 Nm an den Vorderrädern zerren. Die Leistungssteigerung erreicht der Tuner mittels hauseigener Tuning-Zubehörbox sowie einem geänderten Ladeluftkühler. Das orange lackierte Mini John Cooper Works Cabrio (F57 LCI) überzeugt optisch mit dezentem Frontsplitter, einem Dekor-Set auf den Seiten sowie dem von anderen Fahrzeugen bekannten BiColor AC1 Radsatz.

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Die genauen Dimensionen der Alufelgen sind rundum 7,5 x 19 Zoll und bestückt ist der Radsatz mit Reifen im Format 215/35 R19. Damit die neuen Felgen perfekt im Radkasten sitzen und nach mehr Sportlichkeit in den Kompakten einzieht verbaut Schnitzer auf Wunsch noch hauseigene Tieferlegungsfedern die für eine Absenkung der Karosserie um ca. 25-30mm sorgen. Beim Blick auf das Heck fällt darüber hinaus sofort die Nachschalldämpferanlage auf die mit Carbon-Sport Endrohrblenden (optional Chrom oder Schwarz eloxiert) perfekt in den Diffusor integriert ist.

Thema Vorschlag
Video: Dragerace - 2017 Porsche 911 (991) Turbo S Facelift vs. F10 BMW M5

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Und auch das Interieur wertet man auf Wunsch auf und so gibt es hier ein Black Line Aluminium Cover für den zentralen iDrive Controller, einen edlen Aluminium-Schaltknopf, hochwertige Aluminium-Pedalerie und praktische Velours-Fußmatten. Schnitzer hat damit ein rundum Sorglospaket aus einer Hand für die neuen LCI Modell auf Lager. Sollten wir noch mehr Informationen zu den verfügbaren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: AC Schnitzer)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner AC Schnitzer? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtig.

Thema Vorschlag
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Weltpremiere – BMW 5er G30, G31 vom Tuner AC-Schnitzer

csm BMW 5er Limousine by AC Schnitzer vorne stehend c49f8f7a50 310x165 Dezentes Lifting: MINI Facelift mit Tuning von AC Schnitzer

315 PS im neuen BMW X3 ACS3 vom Tuner AC Schnitzer

BMW X3 ACS3 G01 Tuning AC Schnitzer 2018 15 310x165 Dezentes Lifting: MINI Facelift mit Tuning von AC Schnitzer

Mehr Power im AC Schnitzer ACS5 40i xDrive & ACS5 40d

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Die Alternative? AC Schnitzer ACS5 50xi – 551PS BMW M550i

AC Schnitzer ACS5 50xi 551PS BMW M550i Tuning G30 G31 3 310x165 Dezentes Lifting: MINI Facelift mit Tuning von AC Schnitzer

BMW X2 (F39) mit dezenten Änderungen von AC-Schnitzer

BMW X2 F39 AC Schnitzer Tuning 2018 1 310x165 Dezentes Lifting: MINI Facelift mit Tuning von AC Schnitzer

Rarität – BMW ACS4 Z4 Coupe (E86) mit Bodykit & 290 PS

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Mini-Modelle F55, F56, F57 LCI von AC Schnitzer

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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ein Kommentar

  1. Ich bin immer wieder erstaunt. Was man aus so einem Auto rausholen kann..
    Wahnsinn!
    Mit besten Grüßen,
    Tobias

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