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NEBULA 928: cooler Y2K Style am klassischen Porsche 928!

Lesezeit 3 Min.

NEBULA 928: cooler Y2K Style am klassischen Porsche 928!

Daniel Arsham präsentierte die Tage den einmaligen NEBULA 928, mit trendigem Y2K Style, auf Basis vom Porsche 928 GT. Und natürlich können wir Euch die spezielle Kreation nicht vorenthalten. Genaugenommen ist das Fahrzeug allerdings nicht nur durch Arsham entstanden, sondern eine Kooperation von Arsham, Kyza und dem Hersteller Porsche. Man hat gewissermaßen die kreativen Kräfte gebündelt und einen Traum-Restomod gebaut, der noch für viel Aufsehen sorgen wird. Der NEBULA 928 erstrahlt im markanten Lila (Y2K-Purpur Metallic) im Stile der frühen 2000er-Jahre und generell hat der NEBULA 928 die besten Impulse im Hinblick auf die Ästhetik aus den 2000ern erhalten. Als Vorlage diente Arsham ein Rendering von Khyzyl Saleem, der das neue Design der vorderen und hinteren Schürzen umsetzte. Der hintere Stoßfänger ist mit einem leuchtenden LED-Branding versehen, das dem „Nebula“-Text ein futuristisches Schriftbild verleiht.

Einzelstück: der NEBULA 928

Dazu gesellen sich noch kleinere Details wie die winzigen Außenspiegel. Und auch das Interieur ist eine Sonderanfertigung. Zu sehen ist ein spezieller Webstoff von Byborre und auch dabei ist ein neu gestaltetes Aluminium-Lenkrad sowie ein cooler Ultrasuede® und Leder-/ Schaltknauf, ebenfalls aus Aluminium. Der 1974er-Restomod ist übrigens im Porsche X-Areal beim multimedialen SXSW-Festival in Austin (Texas) vom 10. bis zum 19. März ausgestellt. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

NEBULA 928: cooler Y2K Style am klassischen Porsche 928!

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Bildnachweis: Porsche
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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