Mittwoch , 12. Dezember 2018

709 PS & 882 Nm – Das ist der NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

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Wie wir wissen ist es die Domäne von Novitec die besten und schönsten Sportwagen der Welt noch aufregender und einzigartiger zu machen. Erwischt hat es nun den neuen Ferrari GTC4Lusso für den die Designer unter anderem neue Sichtcarbon-Aerodynamikkomponenten entwickelt haben. Damit wird der 2+2-Sitzer noch sportlicher und effizienter denn die Karosseriekomponenten erhielten im Windkanal ihren abschließenden Feinschliff und sorgen für eine optimierte Fahrstabilität des Shooting Brake Coupés. Vorn gibt es zwei Frontspoileransätze links und rechts sowie ein zentrales Frontschwert.

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Weiter geht es mit neuen Seitenschwellern die den Luftstrom zwischen den vorderen und hinteren Radhäusern beruhigen sollen und den Italiener noch muskulöser und tiefer wirken lassen. Optional verfügbar sind auch hochwertige Carbonblenden für die Rückspiegel die für eine individuelle Seitenansicht sorgen. Und auch am Heck gibt es etwas neues. NOVITEC entwickelte nämlich eine Kombination aus Dach- und Heckspoiler die zusammen mit einem neuen Heckdiffusor die Aerodynamik noch einmal verbessert und für eine eigenständige Rückansicht sorgt. Unübersehbar ist natürlich auch der neue Radsatz im üppigen 21 & 22 Zoll Format.

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Die Felgen vom Typ NOVITEC NF4 (Hightech-Schmiederäder) können in jedem gewünschten Farbton geliefert werden und gehören zu den leichtesten Felgen in diesem Größensegment. Die genauen Dimensionen sind an der Vorderachse 9Jx21 Zoll mit Hochleistungsreifen in 255/30 und hinten gibt es fette 12Jx22 Zoll mit 315/25 Pneus. Wer möchte kann aber auch dreiteilige NOVITEC NF7 Leichtmetallfelgen ordern die in 9Jx21 und 12Jx22 verbaut werden. Passend zum Karosserieumbau kann der Radsatz auch mit Carbon Beschichtung geliefert werden. Damit die Felgen optimal im Radkasten sitzen sorgen NOVITEC Sportfedern für eine Tieferlegung um ca. 35 Millimeter.

Thema Vorschlag
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Das Highlight ist aber ganz klar unter der Motorhaube zu finden. Hier sorgt NOVITEC dafür das der 3,9 Liter Achtzylinder mit zwei Turboladern in drei Stufen auf bis zu 709 PS & 882 NM gepusht wird. Dafür wurden extra spezielle Kennfelder für die beiden NOVITEC N-TRONIC Module entwickelt. Sie können simpel im Plug & Play Verfahren verbaut werden und greifen in das elektronische Motormanagement ein. Mit 521 kW / 709 PS bei 7.700 U/min und einem maximalen Drehmoment von 882 Nm bei 3.250 U/min geht es in nur 3,2 Sekunden auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit steigt zeitgleich auf 325 km/h.

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Und damit man das Ganze auch hören kann hat NOVITEC für alle GTC4Lusso Modelle exakt abgestimmte Hochleistungsauspuffanlagen in verschiedenen Versionen auf Lager. Damit gibt es einen sportlicheren Sound der auf Wunsch mit Soundmanagement per Abgasklappensteuerung kommt. Alle NOVITEC Abgasanlagen sparen darüber hinaus, gegenüber der Serienanlage, Gewicht. Die Version aus INCONEL ist dabei fast 11 kg leichter als die Serienausführung. Zu guter letzt kann man auch das Interieur komplett überarbeiten lassen wenn das gewünscht ist. In höchster Präzision liefert der Tuner feinstes Leder und Alcantara in nahezu allen erdenklichen Farbtönen.

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(Foto/s: Novitec)

Das sind die Änderungen am Ferrari GTC4Lusso:

  • Sichtcarbon-Aerodynamikkomponenten (zwei Frontspoileransätze links und rechts, zentrales Frontschwert, Seitenschweller, CarbonBlenden für die Rückspiegel, Dach- und Heckspoiler, Heckdiffusor)
  • NOVITEC NF4 Hightech-Schmiederäder (in
    jedem gewünschten Farbton lieferbar, 9Jx21 mit 255/30 ZR 21 & 12Jx22 mit 315/25 ZR 22, auch mit Carbon Beschichtung)
  • NOVITEC NF7 Leichtmetallfelgen (9Jx21 und 12Jx22, auch mit Carbon Beschichtung)
    NOVITEC Sportfedern (bis zu 35 Millimeter tiefer)
  • 3 Leistungssteigerungen mittels NOVITEC N-TRONIC Modul (maximal + 72,8 kW / 99 PS auf 521 kW / 709 PS bei 7.700 U/min + 882 Nm bei 3.250 U/min)
  • 3,2 Sekunden auf 100 km/h
  • Höchstgeschwindigkeit 325 km/h
  • verschiedene Hochleistungsauspuffanlagen (auf Wunsch mit Soundmanagement per Abgasklappensteuerung)
  • NOVITEC Cockpit (Leder und Alcantara in jedem gewünschten Farbton)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Novitec haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Ferrari 488 Spider N Largo 2 310x165 709 PS & 882 Nm   Das ist der NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

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Novitec McLaren 570GT Tuning 2017 2 310x165 709 PS & 882 Nm   Das ist der NOVITEC Ferrari GTC4Lusso

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