Full House: PD600R Widebody Audi A6 auf 21 Zöllern

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Man kann den Audi A6 dezent in Szene setzen mit einem Satz neuer Alufelgen und eventuell einer Tieferlegung, man kann aber auch das volle Programm nutzen und verbaut z.B. das Prior-Design PD600R Widebody Kit und garniert alles mit einer verrückten Farbkombination. Genau das haben die Jungs von M&D exclusive cardesign mit einem A6 Avant gemacht den wir euch keinesfalls vorenthalten können. Auffälligste Änderung hier ist natürlich das umfangreiche Widebody-Kit. Ein normaler A6 wirkt nach dem Verbau des PD600R Kits mit Front und Heckverbreiterungen derart bullig das selbst der werkseitig bereits etwas breitere RS6 mit hoher Wahrscheinlichkeit dahinter verschwindet. Zum kompletten Programm gehört aber natürlich noch mehr.

Prior Design PD600R Widebody

Es gibt eine an die Verbreiterungen angepasste Frontstoßstange mit Spoiler, eine neue Heckstoßstange samt Diffusor und passende Seitenschweller mit Schwellerschwertern. Am Heck gab es noch einen Dachspoiler und damit sind die Details zum Bodykit aufgezählt. Dieser A6 hat darüber hinaus aber noch einen RS-Kühlergrill erhalten und in den Heckdiffusor integriert sind 2 große Endrohre im typisch ovalen RS-Style. Die komplette Karosserie hat man foliert in mattschwarz und setzt das Aerodynamik-Kit, die Lufteinlässe, den erwähnten Kühlergrill und den Heckdiffusor mit einer Akzentuierung in Candy-Red ab. Und Candy-Red ist auch der hier verbaute Radsatz. Dabei handelt es sich um sonderangefertigte Rennen Forged R55 X-Concave Schmiedefelgen im Format 10,5 x 21 Zoll. Sie fallen auf mit dem lackierten Felgenstern und den polierten Aussenbetten und sitzen dank H&R Tieferlegungsfedern absolut passgenau im Radkasten.

Dunlop Sport Maxx im Format 265/30/21 „rundum“

Bestückt ist der neue Radsatz mit Dunlop Sport Maxx Pneus im Format 265/30/21 „rundum“. Und damit das Diesel-Triebwerk unter der Motorhaube auch endlich etwas Gehör bekommt verbaute M&D noch einen Soundgenerator mit Maserati Modul. Viele kleine Details wie die Lackschutzfolierung an den lackierten Elementen, die schwarz lackierten Bremssättel, die getönten Rückleuchten oder auch die Tatsache, dass sich keinerlei Chrom am Fahrzeug befindet runden den A6 eindrucksvoll ab. Natürlich ist die Farbkombination auf den ersten Blick Geschmackssache, je länger man das Fahrzeug betrachtet, umso besser gefällt uns die Kombination aber. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: M&D Exclusive Cardesign)

Das sind die Details zum A6 Avant:

• Prior Design PD600r Bodykit (PD600R Frontstoßstange, Frontspoiler, Heckstoßstange, Heckansatz/Diffusor, Seitenschweller, Seitenschwelleraufsatz, WB Frontverbreiterungen (3tlg), WB Heckverbreiterungen (3tlg), WB Heckverbreiterungenaufsatz, Dachspoiler)
• Felgen: sonderangefertigte 10,5×21 Zoll Rennen Forged R55 X-Concave Alus (Steplip /w Hook over Step, poliertes Aussenbett, Candy-Red Felgenster)
• 265/30/21 Dunlop Sport Maxx Pneus rundum
• Soungenerator mit Maserati Modul
• Vollfolierung in schwarz matt (Akzentuierung in Candy-Red)
• Lackschutzfolierung an den lackierten Elementen
• Bremssättel in schwarz glänzend
• Rückleuchten sowie 3. Bremsleuchte getönt
• Tieferlegung (H&R Tieferlegungsfedern)
• abgedunkelte/getönte Scheiben hinten
• kein Chrom am Fahrzeug (Fensterrahmen, Audi Emblem etc.)
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Get Wider – M&D Exclusive Cardesign BMW 650i Coupe	Besonders „wide“: Widebody Audi RS7 vom Tuner M&D	Killer: M&D Exclusive Dodge Challenger R/T PD900HC
Fett – Mercedes C-Klasse Coupé (C205) vom Tuner M&D	Dezent: Mercedes GLE63 AMG auf Z-Performance Felgen	M&D Exclusive Cardesign Mercedes CL500 Coupe (C216)

PD600R Widebody Audi A6 auf 21 Zöllern

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