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Auf der Auktionsplattform Barrett-Jackson wird gerade ein deutlich modifiziertes Pontiac Bonneville Coupé aus dem Jahr 1959 im markanten Porsche Riviera Blue versteigert. Die Auktion „ohne Startgebot“ ist für den 27. bis 30. Januar in Scottsdale, Arizona, angesetzt. Laut Barrett-Jackson wurde das Fahrzeug von Airpark Motorsports in Scottsdale komplett restauriert, wobei man für die Fertigstellung des Einzelstücks wohl über zwei Jahre benötigte. Seither ist der Bonneville aber quasi im Neuzustand und sieht sogar noch besser aus als bei seiner Auslieferung Ende der Sechzigerjahre. Das alte Original-Chassis des Pontiac Bonneville wurde im Zuge vom Umbau durch ein Art Morrison-Chassis mit Zahnstangen-Servolenkung ersetzt und der Klassiker bekam auch gleich noch eine hochmoderne Wilwood-Scheibenbremsanlage spendiert. Auch verbaut ist ein 9-Zoll-Hinterachsdifferenzial und es gab ein Gewindefahrwerk rundum.
1959er Pontiac Bonneville Restomod
Weiter hat das Team von Airpark Motorsports wunderschöne American Racing Alufelgen mit neuen BFGoodrich Rivel S-Reifen verbaut und das optische Highlight ist die bereits erwähnte Lackierung im Rivierablau aus dem Regal von Porsche. Ergänzt wird das neue Lackkleid von jeder Menge Chromteilen innen und außen und den typischen Chrom-Schriftzügen. Und selbstverständlich ist auch die Kabine komplett neu.
Zu sehen ist eine hellbraune Lederausstattung mit vier Einzelsitzen (neu aufgepolstert) und unscheinbar verbaut ist ein maßgeschneidertes Rockford Fosgate-Soundsystem. Auch dabei ist eine moderne Vintage Air-Klimaautomatik, es gab elektrische Fensterheber und sogar die bereits erwähnten neuen Sitze sind elektrisch verstellbar. Dazu zeigt sich auch innen jede Menge Chrom, das Armaturenbrett ist beledert, eine neue Mittelkonsole ist verbaut und auch das Holzlenkrad ist inklusive der Lenksäule im Neuzustand.
mächtiger 6,2-Liter-V8 unter der Haube
Doch wie immer findet sich das absolute Highlight unter der Haube. Dort installierte man einen mächtigen 6,2-Liter-V8 mit 495 PS, der an ein 4L70E-Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt wurde. Vom Motor ist jedoch nicht wirklich viel zu sehen, denn er wurde unter einer speziell angefertigten Airbrush-Motorabdeckung versteckt. Doch damit nicht genug. Weiter geht es mit vielen kleinen Details wie etwa den Redline Lumtronix LED-Scheinwerfern. Sie sind im Hinblick auf die Optik und insbesondere die Leuchtkraft kein Vergleich mehr zu den alten Halogenscheinwerfern der Serie von vor über 60 Jahren. Zu sehen war der Klassiker übrigens auf der SEMA Auto Show im Jahr 2018. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am 1959er Pontiac Bonneville Restomod erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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1959er Pontiac Bonneville Restomod in Porsche-Blau!
Bildnachweis: Barrett-Jackson
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