Sonntag , 28. April 2024
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Renntech Mercedes-AMG SL 63 (R 232) mit 731 PS & 1.014 NM!

Lesezeit 3 Min.

Renntech Mercedes-AMG SL 63 (R 232) mit 731 PS & 1.014 NM!

Für die aktuelle Mercedes-AMG SL-Generation vom Typ R 232 hat das Team von Renntech aktuell eine Leistungssteigerung vorgestellt. Momentan scheint diese aber nur für das Topmodell des Roadsters, den SL 63 4MATIC, verfügbar. Mit hoher Wahrscheinlichkeit folgt ein weiteres Kit aber im Laufe des Jahres für den 381 PS & 480 NM starken SL 43 und den 476 PS & 700 NM starken SL 55 4MATIC. Laut Renntech erreicht man die Mehrleistung mittels Chiptuning-Box und nicht mittels auf das Motorsteuergerät aufgespielter Software. Die Box ändert das Drosselklappen-Mapping, die Zündzeitpunkte und zudem wird das Luft-Kraftstoff-Verhältnis angepasst. Renntech sagt, dass das System jederzeit wieder in den Serienzustand zurückversetzt werden kann. Die Box sorgt für einen Leistungssprung auf 731 PS und 1.014 Nm Drehmoment und damit mutiert der AMG SL zum Supersportler.

RENNtech Power Module ECU-Upgrade für den M177

Gegenüber der Serie mit 585 PS & 800 Nm bedeutet der Renntech-Aufschlag satte 146 PS & 214 NM Mehrleistung. Allerdings hatte das gemessene Fahrzeug bereits heftige 634 PS & 923 NM Serienleistung. Damit dürfte die werksseitige Beschleunigung von 0 auf 100 km/h nicht mehr die angegebenen 3,6 Sekunden dauern, sondern wir rechnen damit, dass der SL im Bereich von 3,2 Sekunden liegt. Die Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h ändert die Box mit hoher Wahrscheinlichkeit aber nicht. Der Preis für das Upgrade liegt in den USA bei 3.840 Dollar (zzgl. Steuern). Weiter im Sortiment ist das RENNtech EVM | Exhaust Valve Module für die Steuerung der Abgasklappen. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Renntech Mercedes-AMG SL 63 (R 232) mit 731 PS & 1.014 NM!

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Bildnachweis: RENNtech
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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