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Rolls-Royce Ghost Prism: neues Bespoke-Kunstwerk auf Rädern!

Lesezeit 2 Min.

Rolls-Royce Ghost Prism: neues Bespoke-Kunstwerk auf Rädern!

Zur Feier des 120. Jubiläums des ersten als „Rolls-Royce“ gekennzeichneten Autos haben die Engländer gestern den Ghost Prism in einer exklusiven Auflage von nur 120 Fahrzeugen präsentiert. Jedes der Fahrzeuge steht dabei für ein Jahr seit der Gründung durch Charles Rolls und Henry Royce im Jahr 1904. Jeder Ghost Prism durchläuft einen 10-stufigen Lackierprozess, der in einer Oberfläche mit vier Farbschichten in Gunmetal Grau mündet. Anschließend wird die Karosserie von Hand für mindestens 16 Stunden poliert, was jedes Fahrzeug zum Unikat macht, da kein Mensch die Oberfläche exakt 120 Mal replizieren kann. Der Lack zeichnet sich durch ein Mineral-Finish aus und wird durch kontrastierende Akzente in Forge Yellow, Turchese, Mandarin oder Phoenix Red ergänzt. Die Details finden sich an der Coachline, den Bremssätteln und den unteren Schürzeneinsätzen wider.

2024 Rolls-Royce Ghost Prism

Und im Gegensatz zum normalen Ghost mit dem polierten Edelstahl-Grille erhält der Prism einen leicht abgedunkelten Look in einem rauchigen Schwarz/Grau-Ton namens „Burnout“. Im Interieur gibt es den bekannten Starlight-Dachhimmel, der mit 1.040 farbigen Sternen ausgestattet ist, die einzeln in die lederbezogene Decke eingelassen sind. Rolls-Royce gibt zu dem an, dass Frühkäufer sich für „helle und lebhafte“ Farben für das Interieur entscheiden, wobei die Möglichkeiten zur Personalisierung nahezu unendlich sind. Die Vorstellung des Ghost Prism folgt nur wenige Wochen nach der Enthüllung des Arcadia Droptail (siehe weiter unten) und weiteren neuen Modellen, die für das Jahr 2024 geplant sind.

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Bildnachweis / Quelle: Rolls-Royce

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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