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Ein Tesla Model 3 mit der Soundkulisse von einem klassischen Verbrenner? Für nur 2.000 Dollar zzgl. Einbau ist das kein Problem! Elektroautos haben viele Vorteile, aber es ist sicherlich schwierig, den Klang des Antriebs irgendwie attraktiv zu bekommen. Doch was, wenn man unbedingt ein E-Auto wie beispielsweise ein Tesla Model 3 fahren möchte aber auf die Soundkulisse von einem Verbrenner nicht verzichten will? Dann verbaut man einfach einen Soundgenerator von Milltek und vereint beides. Milltek Sport ist ein deutscher Hersteller von Abgassystemen, der ein neues Kit für den Einbau in Tesla- Fahrzeugen entwickelt hat. Passende Systeme gibt es aktuell für das Modell 3, das Modell S, das Modell Y und das Modell X. Ein Auspuff an einem Tesla? Schwachsinn! Das ist unsere Meinung… Und man hört auch sofort, dass es keine echte Sportauspuffanlage ist. Es klingt wie die unzähligen werkseitigen Soundgeneratoren die bis vor kurzer Zeit noch in Audi A6 TDI und Co. verbaut wurden. Beispielsweise im A6 Avant 3.0 TDI Biturbo.
V8-Gebrabbel aus der Blechbüchse
Dort gab es ab Werk einen Sound-Aktuator der über ein Mikro die vom Motor erzeugten Schallwellen aufnimmt, analysiert und über einen Sound-Modulator als V8-Gebrabbel ausspuckt. Unserer Meinung nach klingen die Kisten aber immer als macht jemand ein Bäuerchen in eine Blechdose. Wir können es also durchaus verschmerzen, dass diese Systeme hierzulande sowieso seit einiger Zeit verboten sind. Und das gilt das auch für das System von Milltek, die allerdings für klassische Verbrenner beste Hochleistungsauspuffanlagen und Hi-Flow-Sportkatalysatoren anbieten. Die Anlage lässt sich übrigens mittels Handy App steuern und kann unterschiedliche Geräuschkulissen imitieren. Aktuell stehen bis zu 10 Optionen zur Auswahl. Unserer Meinung nach aber absoluter Käse inbesondere im Hinblick auf die tatsächliche Geräuschentwicklung. Und tatsächlich erwähnenswerte Argumente für den Einbau lassen sich auch nicht finden. Und man hätte auch gleich in die Vollen gehen können und dem ohnehin bereits modifizierten Fahrzeug (Folierung, Tieferlegung, Motorsport-Alufelgen usw.) noch rechts und links Endrohre verpassen können. Dann wäre der Schwachsinn perfekt!
Achtung!
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