Honda ist ein japanischer Hersteller und anhand der verkauften Fahrzeuge der größte Automobilhersteller der Welt (Stand 2020). Neben den Autos stellt Honda auch schon immer gute Motorräder her, die ebenfalls sehr beliebt sind. Honda bietet hier für seine Kunden viel an. Angefangen bei kleinen Maschinen bis hin zu Hochleistungssportlern und reinrassigen Rennfahrzeugen. Auch hat sich um die Honda Motorräder eine Tuninggemeinschaft gebildet die vieles an den Motorrädern verändern. Ähnlich wie bei den Autos muss man hier aber auch einiges beachten. Nichtsdestotrotz kann man an einem Honda Motorrad viele modifizieren, ohne dass man am Ende Probleme bekommt. Denn es gibt unzählige Bauteile mit Zulassung. Wenn man beim Tuning wert auf mehr Leistung legt, so gibt es viele Möglichkeiten dies durchzuführen. Da viele Honda-Fans Interesse daran haben ist der Markt für Tuningprodukte für Honda Motorräder sehr groß. Genau wie beim Autotuning muss man aber alles abnehmen lassen und in den Fahrzeugschein eintragen lassen. Zumindest dann, wenn man auf der öffentlichen Straße damit unterwegs ist. Die Abnahme übernimmt eine Prüforganisation für den Nutzer, sodass das Motorrad auch nach den Änderungen verkehrstauglich ist.
Honda’s coole CMX1100 Rebel verknüpft lässige Entspannung mit hubraumstarker Action. Eine neue Lackierung (Pearl Stallion Brown) sorgt beim 2022er Modell für zusätzliche Attraktivität. Der überarbeitete Parallel-Bigtwin aus der Africa Twin glänzt mit pulsierender Laufkultur, knackigem Durchzug sowie einem Top-Elektronik-Paket. HSTC-Traktionskontrolle, …
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Die Honda GL1800 Gold Wing Tour repräsentiert im luxuriösen Supertourer-Segment den Goldstandard. Die 2018 komplett überarbeitete Sechszylinder-Legende glänzt mit Aluminium-Brückenrahmen, Doppelquerlenker-Aufhängung vorne, integrierten Seitenkoffern (2 x 30 Liter) und 61 Liter-Topcase. Optional sind Airbag sowie 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Ausstattung erfüllt alle …
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Ein neuer Scooter im Honda-Programm rollt auf die Bühne. Der ADV350 kombiniert den typischen Adventure-Stil des X-ADV mit hochbeinigem Auftritt und moderner Technik in der mittleren Hubraumklasse. Dazu gehören ein stabiler Rohrrahmen aus Stahl, 37 mm-Upside-Down-Gabel und über Stereofederbeine (mit …
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Honda´s Funster im Taschenformat begeistert auch 2022 dank coolem Design, abnehmbaren Bodywork-Seitenteilen, der LCD-Cockpitanzeige und dem luftgekühlten Motor nach Euro 5-Spezifikation, der über ein Fünfganggetriebe verfügt. Eine frische neue Farbe – Pearl Queen Bee Yellow – versüßt den Deal. Inhalt: …
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Der SH125i, einer der beliebtesten Roller in Europa, bietet alles, was Rollerfahrer sich wünschen – einen topmodernen, sparsamen Vierventil-eSP+ Motor mit Traktionskontrolle und Start/Stopp-Automatik, elegantes Design, Komfort für Zwei, flachen Durchstieg, LCD-Cockpit, LED-Lichttechnik rundum, 28 Liter Stauraum, USB-C Ladebuchse und …
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Der Honda SH150i bietet als hubraumstärkere Variante des erfolgreichen SH125i eine Extraportion motorischer Brillianz, mit der sich die tägliche Mobilität noch lustvoller gestalten lässt. Die Ausstattung erfüllt alle Wünsche: sparsames Vierventil-eSP+ Triebwerk mit Traktionskontrolle und Start/Stopp-Automatik, elegantes Design, flacher Durchstieg, …
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Der Honda X-ADV wurde erst 2021 umfassend überarbeitet (mehr Leistung, neues Chassis, weniger Gewicht, neues Design). Zusätzlich werten den Adventure Scooter 2022 drei neue Farben auf. Zur üppigen Ausstattung gehören: Elektronisches Gasgriff-Management (Throttle by Wire), vier Fahrmodi plus eine User-Option, …
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Honda´s Fireblade fährt ins 30ste Produktionsjahr. Die CBR1000RR-R Fireblade des Modelljahrs 2020 ist eine von Grund auf neu entwickelte Maschine und kompromisslos für Rennstreckeneinsätze optimiert. Bei der Weiterentwicklung zum 2022er Jahrgang mit dem 217,6 PS/160 kW starken Reihen-Vierzylindermotor trachtete Honda danach, …
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Frankfurt am Main – Honda´s Mittelklasse-sportler erfreut sich einer großen Anhängerschaft. Ausstattungs-Glanzpunkte sind Showa 41¬mm Showa Separate Function Big Piston Upside Down-Gabel, drehfreudiger Vierzylindermotor, HSTC-Traktionskontrolle, Assist-Slipper-Kupplung, LCD-Cockpit sowie USB-C Ladebuchse unter dem Sitz. Die Technik präsentiert sich für 2022 unangetastet, …
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Frankfurt am Main – Honda´s mittelgroßen Gran-Tourismo-Scooter werten seit dem Hubraum-Update im Vorjahr mehr Topspeed, verbesserte Beschleunigung sowie äußerst genügsamer Verbrauch auf. Das eSP+ Triebwerk erfüllt dazu Euro 5. Zur Ausstattung gehören HSTC-Traktionskontrolle, elektrisch verstellbare Windscheibe, Stauraum für zwei Integralhelme, …
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