Die Dinge, die uns umgeben, werden immer intelligenter – gerade im Automobilbau. Stichwort: aktive Fahrwerke. „Je nach Situation oder Wunsch des Fahrenden pendeln sie zwischen sportlich und komfortabel, mal mit mehr oder weniger Zwischenstufen beziehungsweise Dämpfkraftspreizung. Das dient dem perfekten …
weiterlesen »Überragendes Ergebnis für BILSTEIN bei der Leserwahl von MOTOR KLASSIK!
Als Traditionsunternehmen freut sich BILSTEIN ganz besonders, auch unter Oldtimer-Liebhabern einen besonders guten Ruf zu genießen. 75,8 Prozent der Leser von MOTOR KLASSIK wählten BILSTEIN jetzt auch zur „Best Brand“ in der Kategorie Fahrwerke. Insgesamt wurden 18.042 Leserinnen und Leser …
weiterlesen »Wenn beim Fahrwerk die Luft raus ist BILSTEIN rät: Korrekte Anzugsdrehmomente beachten!
Wenn Luftfahrwerke nach einer Reparatur nicht ganz dicht erscheinen, kann das banale Gründe haben. Defekte Ersatzteile kommen eher selten vor. Aber es genügt oft schon, wenn die vorgegebenen Anzugsdrehmomente nicht beachtet wurden. Die BILSTEIN Academy erklärt, auf welche Punkte geachtet …
weiterlesen »Warum ein Fahrwerk mehr ist als Stoßdämpfer und Federn!
Im Rahmen der Video-Serie „Fahrwerk kompakt – powered by BILSTEIN Academy“ erhalten Kfz-Werkstätten regelmäßig wertvolle Praxis-Tipps. In der neuesten Episode widmen sich Rainer Popiol, Head of BILSTEIN Academy, und Mustafa Yavuz aus dem BILSTEIN Technical Support Fahrwerkkomponenten, die wortwörtlich oft …
weiterlesen »BILSTEIN Fahrwerkoptimierung für Jeep Grand Cherokee / Commander!
Zu den Stars der Offroad-Szene zählen Jeeps jeglicher Couleur. Selbst die eher komfortablen Modelle Grand Cherokee III (WH, WK, Baujahr 2004-2011) und Commander (XK, XH, Baujahr 2005-2010) leisten im Gelände Beeindruckendes. Zudem hat BILSTEIN verschiedene Optionen im Programm, um das …
weiterlesen »BILSTEIN-Sportfahrwerke: erneut den „Jackpot“ geknackt!
Bereits zum 17. Mal hatte die renommierte Zeitschrift „auto motor und sport“ ihre Leser aufgefordert, ihre Stimme bei der Wahl „Best Cars 2022“ abzugeben. Die Resonanz war auch dieses Mal wieder gigantisch: 100.682 Menschen machten mit und durften dabei auch …
weiterlesen »Tipp: Federn zusammen mit den Stoßdämpfern tauschen!
Genauso wie Stoßdämpfer verschleißen auch die Fahrwerkfedern. Doch während verschlissene Stoßdämpfer von Kfz-Profis in der Regel verlässlich erkannt und rechtzeitig ausgetauscht werden, ist das bei Federn nicht immer der Fall. Dabei sind verschlissene Federn ein ernst zu nehmendes – und …
weiterlesen »BILSTEIN B6: So lässt sich das Handling von Transportern verbessern!
Seit der Mercedes Sprinter Mitte der 90er Jahre die Klasse der Kleintransporter revolutionierte, boomt das Segment. Begleitet wurde diese Entwicklung durch enorme Zuwächse in der KEP-Branche (Kurier-, Express- und Paketdienste). Bei Handwerkern, Geschäften, Speditionen und im Personenverkehr ist die Nachfrage …
weiterlesen »BILSTEIN B1 Anbau- und Serviceteile: Staubschutzmanschetten und -rohre!
Wenn vom Fahrwerk gesprochen wird, stehen fast ausnahmslos Stoßdämpfer und Federn im Rampenlicht. Dabei ist eine hochwertige und intakte Peripherie genauso wichtig wie Zustand und Qualität der Primärkomponenten. Schließlich können Verschleiß und Defekte an den vermeintlichen Nebenschauplätzen ebenfalls negative Folgen …
weiterlesen »Gefahren defekter oder „getunter“ Druckanschläge
Kürzlich aktualisiert am 27. Januar 2022 um 10:19 Uhr Jeder Stoßdämpfer ist nur so gut wie die dazugehörigen Anbau- und Serviceteile. Das Produktprogramm BILSTEIN B1 umfasst unter anderem Stützlager, Schutzrohre und Anschlagpuffer. Beim Fahrwerk-Check, der spätestens alle 20.000 Kilometer empfohlen …
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