Mittwoch , 21. Februar 2024
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Erster: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 von Heasman

Lesezeit 3 Min.

Erster: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 von Heasman

Endlich können wir euch einen Bentley Continental GT der dritten Generation zeigen. Die am 29. August 2017 präsentierte Neuauflage des GT ist seit knapp einem Jahr im Handel, ein modifiziertes Exemplar haben wir bisher allerdings noch nicht entdeckt. Das ändert sich heute mit einem Fahrzeug vom Tuner Heasman Steering aus Australien. Während im Normalfall Tuner wie Prior DesignSTARTECH oder auch Onyx Concept ziemlich schnell mit ersten Ideen um die Ecke kommen gab es bisher vom neuen Modell überhaupt nichts. Da freuen wir uns über den GT von Heasman Steering der zumindest ein klein wenig modifiziert wurde. Das Luftfahrwerk mit 48 Volt Wank-Ausgleich wurde nämlich mittels elektronischen Eingriff dazu überredet, dass große Coupé einige Millimeter näher in Richtung Straße rücken zu lassen.

Erster: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 von Heasman

Dazu gab es an der Hinterachse Distanzscheiben (Spurplatten) um die 21 Zoll Schmiedefelgen perfekt an den Radhauskanten auszurichten. Ein Blick durch die Speichen zeigt die Sportbremsanlage mit rot lackierten Bremssätteln die zeitgleich als kleiner Farbklecks agiert. Mehr wurde am 635 PS Coupe bisher nicht gemacht. Wir hoffen aber, dass wir in nächster Zeit weitere getunte GT zu sehen bekommen. Bei einem Kaufpreis eines Einfamilienhauses ist es aber verständlich, dass dies wohl eher selten der Fall sein wird. Sollten wir zeitnah weitere Infos zu Tuningparts für den GT der Generation 3 erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Erster: 2018 Bentley Continental GT Gen.3 von Heasman

Foto/s: Heasman Steering (Australien)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Heasman Steering? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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