Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:57 Uhr
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Im Bereich der Supersportwagen mit deutschen Wurzeln ist er das Aushängeschild schlechthin. Der Audi R8, der vor allem mit seiner zweiten Generation an Perfektion kaum noch zu überbieten ist. Dabei spielt es keine Rolle, ob es nun der heckgetriebene V10 5.2 FSI mit 540 PS ist oder das 610 PS starke Topmodell V10 plus 5.2 FSI. Alle schieben in deutlich unter 4 Sekunden auf 100 km/h und lassen den Vortrieb bis weit über 300 km/h nicht abreißen. Dass hier besonders in der Spyder Version der Fahrspaß exorbitant hoch ist, dürfte sich von selbst verstehen. Nur etwas zu „hoch“ ist leider auch das Fahrwerk des R8 geraten, wie die erfahrenen Fahrwerkspezialisten von H&R erkannt haben.
Noch mehr Fahrspaß und eine dezente Tieferlegung bringt nun H&R in den R8, mit dem neu entwickelten, höhenverstellbaren Sportfedersystem HVF. Das Setup des Über-Audi wird damit besonders athletisch. Selbstverständlich wurde das H&R HVF Federsystem optimal auf die Seriendämpfer des Sportlers abgestimmt. Ein weiteres Highlight ist die Tatsache, dass sich die Fahrzeughöhe nun zwischen 20 und 40mm (VA+HA) variabel einstellen lässt. Der noch tiefere Schwerpunkt des R8 ist besonders fahrdynamisch von Vorteil. Der R8 wird noch einmal spürbar sportlicher und erhält dabei eine verfeinerte Optik. Wie erwartet sind alle H&R Produkte zu 100 Prozent „Made in Germany“ und kommen mit allen notwendigen Teile-Gutachten. H&R HVF-Systeme sind nur über ausgesuchte Vertriebspartner erhältlich.
(Foto/s: H&R)
H&R Höhenverstellbare Federsysteme (HVF) für Audi R8:
- Für Fahrzeuge ohne adaptive Dämpfersteuerung inkl. V10 RWS Spyder (ab Modelljahr 2018)
– HVF-System, Artikelnummer: 23004-1
– Tieferlegung VA / HA ca. 20-40mm
– Preis (UVP): 1.136,00 € inkl. 19% MwSt. - Für Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfersteuerung (ab Baujahr 2015):
– HVF-System, Artikelnummer: 23005-1
– Tieferlegung VA ca. 5-30mm, HA ca. 5-20mm
– Preis (UVP): 1.136,00 € inkl. 19% MwSt.
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H&R Federsysteme (HVF) für den Audi R8
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