Mittwoch , 17. Oktober 2018

Kompakter Dampfhammer von B&B – 550 PS Audi RSQ3

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BB Audi RSQ3 8U Tuning 5 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

Wer schon immer mit einem kompakten SUV die etablierte Prominenz von BMW X5M/X6M, Mercedes GLE63 AMG oder Range Rover SVR ärgern wollte für den hat Tuner B&B jetzt genau das richtige auf Lager. Die Jungs aus Siegen haben sich nämlich das Topmodell der Q3 Reihe (interne Typbezeichnung 8U) in Form des RSQ3 Performance vorgeknöpft. Noch bevor Audi im nächsten Jahr den Nachfolger (interne Typbezeichnung F3) mit 420 PS starken Fünfzylinder nachschieben wird zeigt B&B das auch der aktuelle RSQ3 diesen Leistungssprung locker ermöglicht. Insgesamt bietet das Unternehmen vier Leistungsstufen für den Ingolstädter an wobei bereits Stage 1 mit 425 PS & 600 NM den kommenden RSQ3 übertrumpft. Stage 2 bringt es dann auf 450 PS & 640 NM und ziemlich deutlich ist da schon Stage 3, das heftige 485 PS & 700 NM aus dem VW EA855-Fünfzylinder quetscht.

BB Audi RSQ3 8U Tuning 7 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

4 Leistungsstufen verfügbar

Während für Stage 1 lediglich eine neue Software erforderlich ist und für Stage 2 nur noch ein spezielles Turboansaugrohr sowie die Optimierung der Ansaugwege und Luftführungen dazukommen ist bei Stage 3 schon mehr nötig. Hier muss man dazu noch einen speziellen Hochleistungladeluftkühler verbauen und auch eine Sportauspuffanlage mit speziell abgasgegendruckreduzierender Downpipe ist nötig um den Leistungssprung zu erreichen. Das absolute Highlight ist aber definitiv Stage 4 das maximal 550 PS & 750 NM aus dem Triebwerk holt. Änderungen gegenüber Stage 3 sind Spezial-Turbolader, es gibt eine Rennsport-Abgasanlage mit Downpipe und Metallkatalysatoren, einen großen Hochleistungsladeluftkühler, eine Hochdruckpumpe, eine Sportkupplung und eine Spezialölkühlanlage. Auch hier muss man abschließend noch im Bereich der Ansaugung und des Motormanagements diverse Anpassungen vornehmen um den Quantensprung von +183 PS & +285 NM zu erreichen. Das Resultat sind beeindruckende 3,5 Sekunden auf 100 km/h sowie die Tatsache, dass auf 200 km/h keine 14 Sekunden benötigt werden.

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über 300 km/h im RSQ3 kein Problem

Die Höchstgeschwindigkeit hebt man von 270 km/h auf über 300 km/h an, und bringt damit den RSQ3 auf das Niveau eines Sportwagens. Akustisch untermauert wird das alles von der bereits erwähnten Sportauspuffanlage die wahlweise mit 2x80mm oder 1x150x105mm Endrohren lieferbar ist. Damit die Leistung auch konsequent umgesetzt werden kann bietet B&B zur Tieferlegung des Fahrwerks entweder einen Sportfedernsatz oder ein hauseigenes B&B Gewindefahrwerk (in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbar) an. Und auch optisch setzt man gekonnte Akzente indem die B&B Leichtmetallfelgen vom Typ B7 / B8 / B9 für den RSQ3 passend gemacht wurden. Das Format ist mit 9 × 20 Zoll an der Vorderachse sowie an der Hinterachse gleich. Dementsprechend ist auch die Bereifung in den Dimensionen 255/35-20 rundum verbaut. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

BB Audi RSQ3 8U Tuning 1 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

(Foto/s: B&B Automobiltechnik)

Das sind die Details zum Audi RSQ3:

  • Stufe 1 – geringfügige Ladedruckerhöhung (+ ca.0,2bar), Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder auf 313 kW / 425 PS und 600 Nm
  • 331 kW / 450 PS und 640 Nm mittels Stufe 2 – zzgl. Einbau eines speziellen Turboansaugrohres, Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen, Ladedruckerhöhung (+ ca.0,25bar), Kennfeldanpassung / Motorabstimmung
  • Stufe 3 auf 357 kW / 485 PS / 700 Nm – zusätzlich mit Hochleistungsladeluftkühler, Sport-Abgasanlage mit spezieller abgasgegendruckreduzierender Downpipe, Motorsoftware individuell angepasst
  • Stufe 4 auf 404 kW / 550 PS und 750 Nm zusätzlich mit größerem Spezial-Turbolader, Rennsport-Abgasanlage mit Downpipe und Metallkatalysatoren, Hochleistungsladeluftkühler, Hochdruckpumpe, Sportkupplung, Spezialölkühlanlage, Anpassungen der Ansaugung und des Motormanagements
  • B&B Sport-Abgasanlage ab Kat mit wahlweise 2x80mm oder 1x150x105mm Endrohren
  • Tieferlegung mittels B&B Sportfedernsatz oder Gewindefahrwerk (in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbar)
  • B&B Leichtmetallfelgen B7 / B8 / B9 – VA+HA 9″x20″ Zoll (255/35-20 Bereifung)
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BB Audi RSQ3 8U Tuning 5 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner B&B Automobiltechnik haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

310PS & 465NM im B&B Mini Cabrio John Cooper Works JCW

BB Mini Cabrio John Cooper Works JCW Tuning 2017 1 310x165 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

575PS / 750NM? B&B Automobiltechnik schraubt am Audi TT RS

BB Automobiltechnik Audi TT RS FV Tuning 310x165 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

Range Rover Velar von B&B mit maximal 450 PS & 600 NM

BB Automobiltechnik Tuning Range Rover Velar 2018 5 310x165 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

Deutlich – B&B BMW 116i F20 mit Stage 2 auf 203PS & 306NM

BB BMW 116i F20 Stage 2 Chiptuning 4 310x165 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

R-Power – 309 PS VW Scirocco TSI mit B&B Stage 3 Kit

VW Scirocco TSI BB Stage 3 Chiptuning 3 310x165 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

Knallerbse mit Power: B&B VW Up! GTi mit 145 PS & 260 NM

BB VW Up GTi Tuning 2018 2 310x165 Kompakter Dampfhammer von B&B   550 PS Audi RSQ3

bis 404 kW / 550 PS / 750 Nm – B&B Audi RSQ3

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