Samstag , 27. April 2024
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Corvette C8RR Widebody-Kit vom Tuner Sigala Designs!

Lesezeit 3 Min.

Corvette C8RR Widebody-Kit vom Tuner Sigala Designs!

Egal, ob Alufelgen, BiTurbo-Umbau, Folierung, Sportauspuff bis hin zu Fake-Vergaser-Trompeten, für die neue C8 Corvette gibt es schon so ziemlich alles. Nur beim Thema Bodykit kommt man (noch) nicht so richtig voran. Zwar gibt es hier schon von Geiger Performance oder Racing Sport Concepts erste kleine Anbauteile, ein richtig umfangreiches Widebody-Kit wie es Pandem vor knapp einem Jahr angekündigt hat, ist aber noch nicht verfügbar. Bis jetzt! Denn jetzt kommt das Corvette C8RR Widebody-Kit vom Tuner Sigala Designs! Und die behaupten, dass das 32-teilige Kit das erste aktuell verfügbare Widebody-Kit für die C8 ist. Zwar behauptet auch Tj Hunt, das sein Streethunter-C8-Kit nun fertig ist, wirklich bestellen kann man die Parts aber scheinbar erst im August. Wie auch immer! Kommen wir zum C8RR Widebody Kit.

Sigala Corvette C8RR Widebody-Kit

Das Sigala Design C8RR Widebody-Kit feierte letzte Woche online sein Debüt und umfasst, wie bereits erwähnt, 32 Komponenten, die dem Mittelmotor-Sportler eine ziemlich aggressive aber zeitgleich auch maßgeschneiderte Optik verleihen. Das Kit verbreitert die Vette um beachtliche 15 cm (3 Zoll pro Seite) und ermöglicht damit die Installation von deutlich breiteren Felgen.

Neben den Kotflügelaufsätzen umfasst das neue Sigala Design Bodykit zusätzliche Belüftungsöffnungen in der Fronthaube sowie an den Kotflügeln in Sichtcarbon, es gibt eine Frontlippe samt neuer Schürze und die breiteren Kotflügel haben sogar Kiemen in Richtung der Türen verbaut. Passend dazu installierte man gewaltige Seitenschweller, die den „Bumerang-Styl“ vom Heckbereich ergänzen sollen und einen Übergang bilden.

aus Glasfaser oder Carbon lieferbar

Das Heck wird von einem großen Heckspoiler dominiert, der sich in einem extremen Winkel im Stile vom Plymouth Superbird über die Heckklappe erhebt. Unterhalb gab es noch einen ausgeprägten Heckdiffusor und für diejenigen, die das Auspuff-Setup der Vorgänger-Generationen bevorzugen, sind auch mittig montierte Auspuffrohre machbar. Sogar das Dach wird mit Vollcarbon-Komponenten bestückt. Nach Angaben von Sigala sind nur die Türen unverändert geblieben. Der Preis auf der Website zeigt 14.995 US-Dollar für das komplette Kit aus Glasfaser und 24.995 US-Dollar für das Kit aus Kohlefaser. Vorbestellungen sind ab sofort möglich. Das Ausstellungsfahrzeug ist noch nicht tiefergelegt aber hat schon einen passenden Radsatz dabei. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Sigala Designs

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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