Ein klassischer Mini mit Elektroantrieb? So ganz neu ist das ja nicht! Wir wissen von BMW, Recharged Heritage und auch von Electrogenic schon länger, das kann funktionieren! Und David Brown Automotive, ein britischer Hersteller von Kleinserienfahrzeugen, mischt jetzt auch mit und präsentiert den Mini eMastered. Seit der Gründung im Jahr 2010 hat David Brown Automotive mit der Marshall und der Oselli Edition schon cooles Minis vorgestellt. Dazu gibt es auch noch den Speedback, einen Gran Turismo basierend auf dem Jaguar XKR. Der Mini eMastered knüpft an die Erfolge an und verspricht „britische Handwerkskunst auf höchstem Niveau, kombiniert mit einem zeitlosen Retro-Design und einem effizienten Elektroantrieb„. Trotz der winzigen Maße von nur 3,05 Metern Länge und knapp 1,36 Metern Höhe konnten die Ingenieure eine 18,8-kWh-Batterie unterbringen.
David Brown Automotive Mini eMastered
Der Akku reicht für eine Reichweite von 177 Kilometern nach WLTP-Norm. Und dank eines Leergewichts von nur 640 Kilogramm ist der Mini eMastered genauso leicht wie das Original, das je nach Ausführung zwischen 617 und 737 Kilogramm wog. Übrigens, ein Zonic 70 Motor sorgt mit 72 kW und 175 Nm Drehmoment für den nötigen Schub.
Damit beschleunigt der Mini in rund 8,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht im Sportmodus eine Höchstgeschwindigkeit von 150 Sachen. Der Antrieb erfolgt dabei auf die Vorderachse, und der Ladeanschluss ist clever an der Position des Tankstutzens untergebracht. Mit einer Ladeleistung von bis zu 6,6 kW Wechselstrom ist der Akku in nur drei Stunden vollständig geladen. In Deutschland wird die Ladezeit aufgrund der Schieflastverordnung wohl aber locker zwei Stunden mehr betragen. Jedes Exemplar des Mini eMastered wird natürlich in Handarbeit hergestellt. Äußerlich bleibt das klassische Design erhalten, und auch im Interieur bleibt der Retro-Charme mit Holzlenkrad, traditionellen Ledersitzen und Schaltknüppel bestehen.
Modernisiert wurde aber das Infotainment, das nun auch Apple CarPlay und Android Auto unterstützt. Kunden können die Materialien und Ausstattung zudem nach ihren Vorstellungen anpassen. Doch Qualität hat ihren Preis: Der Einstiegspreis liegt bei 125.000 Pfund ohne Mehrwertsteuer (ca. 144.000 EUR) und Überführung. Wer also Interesse hat, sollte inklusive aller Kosten gut 170.000 EUR zur Verfügung haben. Sorry, aber uns fehlt da definitiv die Verhältnismäßigkeit!
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