Der japanische Tuner Flex Ventures ist bekanntlich gerade dabei, einen Shop in den USA zu eröffnen. Damit möchte man auch amerikanischen Fans, die etwas andere Möglichkeit bieten, ein Fahrzeug zu besitzen, das nicht wie jedes andere ist. In Japan ist Flex dafür bekannt, dass der Tuner diverse neuere Toyota-Fahrzeuge wie ältere Exemplare aussehen lässt. Wenn es etwa um den Land Cruiser geht, verwandelt Flex die 100er-Serie in eine Hommage an die frühere 60er-Baureihe und nennt sie „106„. Zeitgleich ist diese Transformation auch für die 80er-Serie machbar und daraus entsteht das Modell „Wonder„. Flex nennt die Fahrzeuge „Renoca“, was ein Mix aus „Renovation“ und „Auto“ ist, mit dem Ziel, „eine neue Autokultur zu fördern“.
Flex Ventures Toyota Land Cruiser
Die Umbauten beziehen sich auf das Äußere, aber auch das Interieur der Fahrzeuge. Wobei der Großteil der Änderungen an der Karosserie stattfindet. So verbaut man etwa einen Kühlergrill mit dem Design vom FJ60, also mit runden Scheinwerfern, verchromten Streben, Toyota Schriftzug und die neuen Rückspiegel können in Chrom oder lackiert in Wagenfarbe geordert werden. Weiter geht es mit mächtiger Offroad-Bereifung vorn und hinten und diversen neuen Radoptionen wie einfachen Stahlfelgen mit verchromten Mittelkappen. In der Kabine sind die Sitze und die dafür erhältlichen Stoffe ebenfalls an längst vergangene Zeiten angelehnt.
bald beginnt der Verkauf in den USA
Flex sagt, dass der Fokus des Unternehmens darauf liegt, in Japan den Land Cruiser und den Toyota Hiace Van zu verkaufen und für die USA plant man noch einen modifizierten Tacoma Pickup. Preise wurden bisher aber leider nicht genannt, jedoch listet der japanische Konfigurator den Wonder mit Kosten zwischen 3.060.000 und 3.860.000 Yen (22.475 bis 28.352 US-Dollar). Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell unsere Tuning-Klassiker Rubrik? Dann ist der folgende Auszug getunter Young- und Oldtimer sicher genau das Richtige zum Stöbern.