Sonntag , 22. September 2019

Mehr Agilität für den Roadster: H&R Sportfedern für den Mazda MX-5

HR Sportfedern Mazda MX 5 Monotube Gewindefahrwerk 1 Mehr Agilität für den Roadster: H&R Sportfedern für den Mazda MX 5

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Mazdas Dauerbrenner MX-5 überzeugt auch in der aktuellsten Version. Das Alleinstellungsmerkmal haben die Japaner mit ihrem kleinen Roadster zwar zwischenzeitlich verloren, doch Konkurrenz belebt ja bekanntlich das Geschäft. Apropos beleben: Wie die H&R Ingenieure mit dem jetzt entwickelten Sportfedersatz die Agilität des Zweisitzers auf das nächste Level bringen ist schon aller Ehren wert! Die exakt auf die Serien-Dämpfer abgestimmten Federn senken den Fahrzeugschwerpunkt um ca. 30 Millimeter (MX-5 RF (VA25 / HA 30mm) ab und sorgen so für reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken. So wird der MX-5 zum definitiven Kurvenräuber. Hinzu kommt die gefälligere Optik die dem MX-5 bestens steht. Der Fahrkomfort leidet übrigens nicht und bleibt absolut langstreckentauglich.

Sportfedern oder Gewindefahrwerk

HR Sportfedern Mazda MX 5 Monotube Gewindefahrwerk 3 Mehr Agilität für den Roadster: H&R Sportfedern für den Mazda MX 5

Als weitere Ausbaustufe bietet H&R Sportstabilisatoren an, die die Wankneigung der Karosserie nochmals reduzieren. Wahlweise können diese für die Vorderachse oder für beide Achsen verbaut werden und sind sogar 2-fach verstellbar. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Weiterhin erhältlich ist zudem das H&R Gewindefahrwerk, dass die stufenlose Tieferlegung im Bereich von 40-60 Millimetern ermöglicht und den MX-5 damit zum Kurvenräuber par Excellence macht. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind zu 100% Made in Germany!

HR Sportfedern Mazda MX 5 Monotube Gewindefahrwerk 2 Mehr Agilität für den Roadster: H&R Sportfedern für den Mazda MX 5

(Foto/s: H&R)

H&R Fahrwerkskomponenten für Mazda MX-5:

  • Sportfedern
    – Mazda MX-5, Typ ND, mit und ohne Sportfahrwerk
    – Art.Nr.: 28764-1
    – Tieferlegung: VA 30 mm / HA 30 mm
    – Preis (UVP): 240,11 EURO inkl. MwSt.
  • Sportfedern
    – Mazda MX-5 RF, Typ ND, mit und ohne Sportfahrwerk
    – Art.Nr.: 28764-2
    – Tieferlegung: VA 25 mm / HA 30 mm
    – Preis (UVP): 240,11 EURO inkl. MwSt.
  • Sportstabilisator für Vorderachse
    – mit Durchmesser 25 mm
    – 2-fach verstellbar,
    – Art.Nr:33741-1
    – Preis (UVP) 265,50 EURO inkl. MwSt.
  • Sportstabilisatoren-Satz für Vorder- und Hinterachse
    – VA mit 25 mm Durchmesser und HA mit 16 mm Durchmesser,
    – beide Achsen 2-fach verstellbar
    – Art.Nr.: 33741-2
    – Preis (UVP) 495,00 EURO inkl. MwSt.
  • Monotube Gewindefahrwerk
    – Art.Nr.: 28741-1
    – Tieferlegung: VA + HA: ca. 40-60 mm
    – Preis (UVP) 1314,- EURO inkl. MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung: von 18 mm bis 60 mm (pro Achse) inkl. Mwst
    – Preis (UVP): ab 126,00 EURO

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch mit H&R Parts haben wir noch viele andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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H&R Sportfedern für den Mazda MX-5

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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