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Länger und gepanzert – KLASSEN® Rolls-Royce Phantom

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 14. Oktober 2021 um 08:39 Uhr

Länger und gepanzert – KLASSEN® Rolls-Royce Phantom

Eigentlich sollte man meinen, dass ein Rolls-Royce Phantom mit fast 6 Metern Länge mehr als ausreichend ist. Doch das deutsche Team der KLASSEN ® -Automobile GmbH aus Minden zeigt mit einer +7 Meter Variante das ultimative Gegenteil. Exakt sind die Dimensionen dann 7,32 Meter was auch eine Verlängerung vom Radstand auf stattliche 4,82 Meter zur Folge hat. Insgesamt wächst die Karosserie also um exakt 1050 mm und darüber hinaus gibt es auch noch eine B7 Panzerung (früher B6). Sie schützt vor Explosionen und diversen Handfeuerwaffen und sorgt zeitgleich dafür, dass der Preis auf über 3.000.000 Euro ansteigt.

Inbegriffen ist dann aber auch ein neues Entertainment System inklusive neuer Soundanlage, ein paar weitere Sicherheitsupgrades, und natürlich der werkseitige 6,75-Liter-Doppelturbo V12 des serienmäßigen Rolls-Royce Phantom. Wem das zu viel ist der kann auch eine Nummer kürzer ordern. KLASSEN® bietet nämlich auch noch eine Stretching-Variante mit einer Verlängerung um „nur“ 50 cm an. Darüber hinaus gibt es Panzerungen auch für nicht verlängerte Fahrzeuge wie den Mercedes AMG G63 (W463A/W463) und generell kann nahezu jedes Fahrzeug der Oberklasse zur luxuriösen Stretch-Limousine verwandelt werden. Die folgenden Fahrzeuge sind aktuell auf der Webseite samt Verlängerungen aufgeführt:

fast jeder Luxusliner ist machbar

Länger und gepanzert – KLASSEN® Rolls-Royce Phantom

  • Mercedes-MAYBACH +360mm
  • Mercedes-MAYBACH +500mm
  • Mercedes-MAYBACH +1050mm
  • Mercedes G-Klasse +580mm
  • Range Rover +600mm
  • Toyota Land Cruiser +500mm
  • Range Rover +1016mm
  • Lexus LX 570 +500mm
  • Bentley Bentayga +580mm
  • Bentley Bentayga +1016mm
  • Bentley Mulsanne +500mm
  • Bentley Mulsanne +1050mm
  • Rolls-Royce Cullinan +580mm
  • Rolls-Royce Phantom+500mm
  • Rolls-Royce Cullinan +1016mm
  • Rolls-Royce Phantom +1050mm
  • Mercedes-Benz G-Klasse +580mm
  • Mercedes S-Klasse 6 Türen
  • Mercedes-Benz G-Klasse +1016mm
  • KLASSEN® G 63 AMG 6×6
  • RANGE ROVER +580mm
  • RANGE ROVER +1016mm
  • Cadillac Escalade
  • Cadillac Escalade +580mm
  • Cadillac Escalade+1016mm
  • Mercedes-Benz Viano +900mm
  • Mercedes-Benz V-Klasse +900mm

Und ähnlich umfangreich sind auch die Möglichkeiten für die verschiedenen Panzerungen der Fahrzeuge. Aufgeführt sind eine Vielzahl von SUVs, es gibt gepanzerte VANs und natürlich die klassischen Limousinen. Der folgende Auszug an Fahrzeugen stammt direkt von der KLASSEN® Website und beinhaltet auch die entsprechenden Panzerungen.

KLASSEN® hat auch Bestandsfahrzeuge auf Lager

Länger und gepanzert – KLASSEN® Rolls-Royce Phantom

  • Mercedes S-Klasse | VR8
  • Mercedes-MAYBACH | VR10
  • Mercedes-MAYBACH +500 | VR8
  • NEW Mercedes G-Klasse | VR10
  • Mercedes V-Klasse | VR8
  • Mercedes-MAYBACH | VR8
  • Lexus LX 570 +500 | VR9
  • Mercedes-MAYBACH +360 | VR7
  • Mercedes-MAYBACH +1050 | VR9
  • Mercedes G-Klasse +580 | VR8
  • Mercedes SPRINTER | VR8
  • Bulletproof Mercedes-AMG G63
  • Mercedes Sprinter VIP
  • Volkswagen T6 Multivan | VR8
  • KLASSEN® Mercedes V-Klasse
  • Range Rover +1016mm
  • Range Rover +600 | VR8
  • Toyota Land Cruiser | VR8
  • Toyota Land Cruiser +500 | VR8
  • Range Rover +1016 | VR9
  • Lexus LX 570 | VR9

Das folgende Video zeigt euch zum Teil die Entstehung von solch einem gepanzerten Exemplar, es gibt Einblicke in die Verlängerung der Karosserie und auch die Widerstandsfähigkeit gegen verschiedene Schusswaffen wird eindrucksvoll demonstriert.

(Foto/s: KLASSEN® Automobile)

Länger und gepanzert – KLASSEN® Rolls-Royce Phantom

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell Autos mit einer Panzerung? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Für die Apokalypse – 2020 Inkas Sentry Civilian Ford F-550!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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