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Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:14 Uhr
Er gehört zu den automobilen Legenden der 70er-Jahre, und leitete das Kampfjet-Design von Lamborghini ein, welches bis heute die Supersportler der Italiener auszeichnet. Die Rede ist vom Lamborghini Countach, der nicht nur in diversen Filmen eine Hauptrolle spielte, sondern auch in unzähligen Kinderzimmern als Poster hing. Er war zu seiner Zeit das Traumauto schlechthin und nur die Wenigsten konnten sich den automobilen Traum damals erfüllen. Nun stellen wir euch ein ziemlich außergewöhnliches Exemplar vor, das in Japan seine Runden dreht, und von der Tuningschmiede Madlane modifiziert wurde. Und so ganz neu ist uns das Team nicht, Sie haben nämlich auch schon einen Lamborghini Diablo umgebaut.
Airride-Fahrwerk im Lambo!
Es klingt für viele sicher vogelwild, aber in diesem Countach ist tatsächlich, wie im oben verlinkten Diablo, ein Airride-Fahrwerk verbaut. Dazu wurden die Kotflügel verbreitert und die Radläufe gezogen, um einen noch martialischeren Look zu kreieren. Zudem wurden die Stoßstangen gecleant, und eine neue Auspuffanlage mit zwei mittig angeordneten Endrohren, die im Porsche-Stil daherkommen, fand den Weg an den ultraseltenen Italiener. Aus unserer Sicht grenzt es etwas an Blasphemie, das Modell mit diesen Tuningmaßnahmen zu verändern, denn definitiv nimmt man dadurch eine Wertminderung in Kauf. Zudem wurden goldene BBS-Felgen mit Zentralverschluss aufgezogen, welche 17×9 an der Front, und 18×14,5 an der Hinterachse messen.
5,2-Liter-V12-Saugbenziner sorgt für ordentlich Dampf
Gott sei Dank blieb wenigstens der V12-Saugbenziner erhalten, der im Heck des Supersportlers satte 460 PS & 501 Newtonmeter Drehmoment entwickelt. In ca. 5 Sekunden sprintet der Kampfstier damit auf 100 Kilometer pro Stunde und erst bei 295 Sachen endet der Vortrieb. Bedenkt man, dass das Fahrzeug bereits vor 34 Jahren vom Band lief, sind das Fabelwerte, die mit heutigen Sportwagen noch immer konkurrieren können. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial auf die Hinterräder.
Unser Fazit zum 1988er Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition:
JDM und Lamborghini passt aus unserer Sicht nicht unbedingt zusammen. Gerade einen so seltenen Traumwagen sollte man nicht so stark modifizieren. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Lamborghini Countach 25th Anniversary Edition erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: _tobinsta_ via Speedhunters / Tuning: Madlane.ltd
