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Upgrade 3: Lord Hans Mercedes G 500 4×4² wieder mit Dach!

Lesezeit 3 Min.

Upgrade 3: Lord Hans Mercedes G 500 4×4² wieder mit Dach!

Nur einige Monate nachdem Jon Olsson 2017 seinen 800 PS Mercedes-Benz G500 4×4² der Weltöffentlichkeit präsentierte hatte Tuner Absolute Motors bekanntlich ein Cabriolet aus dem Monster gemacht. Und nun gab es für den – liebevoll „Lord Hans“ getauften – G 500 4×4² erneut ein Upgrade. Nach dem radikalen Camouflage-Look mit Rammschutz und großer Seilwinde, so wie der Metamorphose zum Beach-Cabrio ohne Scheiben und Dach, ist „Lord Hans“ jetzt zum Safari-G mit Stoffdach und Regenplane mutiert. Und das mitten in Monaco! Doch auch in der Heimat von John Olsson soll es gelegentlich regnen und so ganz praktisch war die Variante ohne Dach und Scheiben dann wohl doch nicht. Diesmal hat sich der Tuner DTMobility aus Tilburg (Niederlande) dem G500 angenommen und der G-Klasse wieder eine Kapuze verpasst.

Lord Hans Mercedes G 500 4×4²

Upgrade 3: Lord Hans Mercedes G 500 4×4² wieder mit Dach!

Das Stoffdach mit Regenplane ist abnehmbar und führt dazu, dass wir den ersten gechoppten G500 weltweit überhaupt sehen. Seitenfenster und Heckfenster können nun bei Bedarf geschlossen werden und darüber hinaus ist, abgesehen von ein paar wenigen Applikationen, die G-Klasse nun komplett weiß foliert in Anlehnung an Olssons Modelabel „C’est Normal“. Kein Rammbügel, kein Gepäckträger für die Motorhaube und auch die Zusatzleuchten vorn sind jetzt verschwunden. Dafür gab es nun sportliche Schalensitze im Interieur mit deutlich tieferer Sitzposition und der ab Werk 422 PS starke 4,0-Liter-V8-Biturbo drückt aufgrund neuer Turbolader nun 850 PS an alle vier Räder.

neue Schalensitze mit c’est normal Badge

Upgrade 3: Lord Hans Mercedes G 500 4×4² wieder mit Dach!

Geblieben ist die hochwertige Teakholz Verkleidung im Interieur die sich auch im Heckbereich wieder findet. Nach dem im August vergangenen Jahres erste Gerüchte aufkamen das Olsson den Mercedes G 500 4×4² im Beachcruiser-Style verkaufen will dürfte dies nun vorerst widerlegt sein. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Neuigkeiten am „Lord Hans SAFARI G-WAGON (G500 4×4²)“ erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Und auch wenn VLOG5 anstehen sollte werdet ihr darüber informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und natürlich vom Video – und bleibt uns treu!

(Foto/s: Jon Olsson)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell umgebaute G-Klassen? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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