Donnerstag , 3. Dezember 2020
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Fertig – LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

Lesezeit ca. 4 Minuten

LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019 Tuning 11 Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

Tuning am Audi Q8 hat mit einer Folierung angefangen und ist dann über Chiptuning, neuen Felgen bis zur Tieferlegung fortgeschritten. Erst einige Zeit später kamen die ersten Karosserieteile wie beispielsweise von ABT Sportsline und mit dem PDQ8XL Widebody-Kit von Prior Design oder dem von Caractere Exclusive schien das vorläufige Ende erreicht. Aber nur bis WIR das virtuelle Audi RS Q8 Widebody-Coupe von der Leine gelassen haben. Und nun erreichen uns Bilder vom angekündigten LUMMA CLR 8S Widebody-Kit, dass unserer Meinung nach unserem Extrem-Q8 verdammt nahe kommt. Lumma-Design hat Wort gehalten und die im Februar angekündigte Widebody-Variante des Q8 fast unverändert auf die Straße gebracht. Besonders extrem wirkt der Lumma CLR 8S dabei von vorn. Lumma verpasst der Frontschürze des Q8 einen zusätzlichen großen Spoiler und darüber hinaus mächtige Radlaufverbreiterungen rundum.

LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8

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Unser persönliches Highlight ist aber in jedem Fall der Große Motorhauben-Aufsatz der den gewaltigen Auftritt des SUVs noch verstärkt. Die Seitenpartie wird unterstrichen von Türaufsätzen vorn und hinten und auch am Heck hat sich der Ingolstädter deutlich verändert. Hier kreierte man einen Heckschürzenansatz mit Diffusor der rechts und links genügend Platz lässt um vier große Endrohrblenden zu beherbergen. Ein sportlicher Dachkantenspoiler sowie eine dreiteilige Spoilerlippe auf der Heckklappe runden das umfangreiche Aerodynamik-Paket ab. Und unübersehbar gab es auch einen Satz neuer Alufelgen und eine Tieferlegung. Im gewaltigen 24-Zoll-XXL-Format (10,5×24 & 13×24 Zoll) verbaute man das Lumma High-End-Modell CLR 24 RS und bestückt die Schmiedefelge mit Schlappen in den Dimensionen 295/30 und 355/25.

mattschwarze 24 Zöller mit Zentralverschlussoptik

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Wem der Radsatz eine Nummer zu heftig ist der kann alternativ auch auf die 22 Zoll große (10×22 und 12×22 Zoll) CLR 22 LX zurückgreifen die dann mit Reifen in den Dimensionen 285/40R22 und 325/35R22 bezogen wird. Zur Art und Weise der Tieferlegung haben wir im Moment aber leider keinerlei Infos. Entweder man hat das werkseitige Luftfahrwerk zur Absenkung überredet, ein Sportfahrwerk verbaut oder auf andere Federn gesetzt. Und auch diverse Leistungssteigerungen für die Diesel- und Otto-Triebwerke hat der Tuner aus Winterlingen im Sortiment. Und sogar das Interieur veredelt man auf Wunsch umfangreich. Und hier gibt es nichts von der Stange sondern alles wird nach Kundenwunsch angefertigt. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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(Foto/s: Lumma Design)

Das sind die Details zum LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8:

  • LUMMA Design Breitbau-Aerodynamikpaket LUMMA CLR 8S
    – Radlaufverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse
    – Frontspoileransatz
    – Motorhaubenaufsatz
    – Seitenschwellersatz
    – Heckansatz mit Diffusor mit 4-fach-
    Endrohrblenden
    – Dachspoiler
    – dreiteilige Heckspoilerlippe
    – Aerodynamik-Komponenten können optional mit Sichtcarbon veredelt werden
  • Leichtmetallradsätze
    – LUMMA CLR 22 LX-Felgen (zehn filigrane, im Zentrum
    zusammenlaufende V-Speichen mit gebürsteter Oberflächen, Größenkombination 10×22 und 12×22 Zoll, Bereifung 285/40R22 und 325/35R22)
    – LUMMA CLR 24 RS-Rad (mattschwarz, Mehrteiler-Optik, Zentralverschlussdeckel, Dimensionen 10,5×24 und 13×24 Zoll, Bereifung 295/30R24 und 355/25R24
  • Interieur-Veredelungen (individuell nach Kundenwunsch)
  • Leistungssteigerungen für die Diesel- und Otto-Triebwerke
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner Lumma Design haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

Vorschau: Lumma Design Audi SQ5 (CLR 5S) kommt bald

Lumma Design Audi SQ5 CLR 5S FY Tuning Widebody 2 310x165 Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

Vorbote – Mercedes G-Klasse W463 vom Tuner Lumma

Lumma Design Mercedes G Klasse W463 Tuning 2018 Carbon 2 310x165 Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

Lumma CLR Racing Felgen in 22 Zoll am Audi Q8 SUV

Lumma CLR Racing 22 Zoll Audi Q8 SUV Tuning1 310x165 Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

Mega geil – LUMMA CLR GT Nr. 001 Range Rover Velar

Fujiwei%C3%9F Range Rover Velar D180 Lumma CLR GT Bodykit Tuning 17 310x165 Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

LUMMA CLR RS 2018 Bodykit am 575 PS Range Rover SVR

LUMMA CLR RS 2018 Bodykit Range Rover SVR Tuning 5 310x165 Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

Fertig – LUMMA CLR 5S auf Basis des Audi SQ5 (Typ FY)

LUMMA CLR 5S Audi SQ5 Typ FY Widebody Tuning 1 310x165 Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

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Smava tuningblog Kredit Fertig   LUMMA CLR 8S Widebody Audi Q8 SUV 2019

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