Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:58 Uhr
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Im Jahr 2015 hat Mercedes die A-Klasse der Baureihe 176 einem Facelifting unterzogen. Neue Oberflächenstrukturen im Interieur, ein 8-Zoll-Display, optionale Voll-LED-Scheinwerfer, eine neue Rückleuchtengrafik sowie ein kantiger Frontstoßfänger: Das sind nur einige der Merkmale, die sich geändert haben. Geblieben ist der etwas hochbeinige Auftritt ab Werk. Doch dem wirken die Fahrwerksprofis von H&R nun entgegen. Mit Sportfedern verpassen sie den verschiedenen Modellen des Stuttgarter Kompakten eine deutlich dynamischere Optik. Dabei spielt es keine Rolle, ob die A-Klasse mit Frontantrieb oder (wie der A220 4-Matic) mit Allradantrieb ausgestattet ist – jedes Exemplar des W176 erhält mit den Federn eine sportlichere Optik. Natürlich hat H&R seine Sportfedern sorgfältig auf die Kombination mit den Seriendämpfern abgestimmt.
Das Resultat ist ein gegenüber dem Serienmodell um ca. 30 Millimeter nach unten verlagerter Schwerpunkt. Das sorgt nicht nur für einen besonders selbstbewussten Auftritt. Vielmehr verleiht der tiefere Schwerpunkt dem Stuttgarter auch mehr Dynamik. Zwischen Rädern und Radhauskanten ist ab sofort nicht mehr „Luft“ als nötig, und die Federcharakteristik sorgt in Kombination mit der tieferen Position der Karosserie für ein deutliches Plus an Fahrspaß. Der Federnsatz für die A-Klasse kommt, wie bei H&R üblich, mit Teilegutachten. Wer noch mehr Individualität sucht, kann den „kleinen Benz“ mit „Trak+“-Spurverbreiterungen ausstatten, die für eine sportive Ausrichtung der Serien- oder Nachrüsträder an den Radhauskanten sorgen. Die Spurverbreiterungen sind in verschiedenen Dimensionen erhältlich.
(Foto/s: H&R)
- H&R Sportfedern für die A-Klasse
Beispielmodell: A220 4-Matic, 4WD, 245G, 2.0l Benziner (135 kW)
Baujahr 02/2017
Artikelnr. 28858-3
Tieferlegung: ca. 33mm VA/HA
Preis (UVP) 268,17 Euro inkl. 19% MwSt
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