Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:44 Uhr
Auch die vierte Generation der Kölner Midsize-Klasse setzt auf Power. Immer wenn sich das „ST“-Signet mit dem Focus paart gibt’s nämlich Dampf an der Kette – und zwar ordentlich! Bis zu 280 PS zerren je nach Motorenwahl an der Focus-Vorderachse und wollen auf Kurs gehalten werden. Da kommen die neu aufgelegten H&R Sportfedersätze gerade recht. Die exakt auf die Ford-Focus-Seriendämpfer abgestimmten Federn senken den Fahrzeugschwerpunkt um ca. 30 Millimeter ab und sorgen so für reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken. Hinzu kommt die emotionalere Optik, die Focus-Front mit ihren riesigen Kühlöffnungen scheint die Straße nun regelrecht aufzusaugen.
auch Trak+ Spurverbreiterungen lieferbar
Dennoch bleibt der alltagstaugliche Fahrkomfort gewahrt und auch die Zuladung wird nicht beeinträchtigt. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind zu 100% Made in Germany!
(Foto/s: H&R)
H&R Fahrwerkskomponenten für Ford Focus ST:
- Typ DEH
- ab Baujahr 2019
- Sportfedern
– für Ford Focus ST Turnier
– 2WD, ab 1035kg VA-Achslast, exkl. adaptiver Dämpfung
– Artikel-Nr.: 28677-5
– Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm
– Preis (UVP): 278,00 EURO inkl. 19% MwSt. - Sportfedern
– für Ford Focus ST Limousine
– 2WD, ab 1035kg VA-Achslast, nur mit adaptiver Dämpfung
– Artikel-Nr.: 28677-6
– Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm
– Preis (UVP): 278,00 EURO inkl. 19% MwSt. - Trak+ Spurverbreiterungen
– silber oder schwarz eloxiert
– Verbreiterung: 18mm oder 30mm pro Achse
– Preis (UVP): 125,77 EURO (18mm) inkl. 19% MwSt.
– Preis (UVP): 122,09 EURO (30mm) inkl. 19% MwSt.
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