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Lust am Laster: H&R Sportfedern für den Porsche Panamera Sport Turismo

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Mai 2020 um 07:08 Uhr

Lust am Laster: H&R Sportfedern für den Porsche Panamera Sport Turismo

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Selten war es so schön einen Kombi zufahren. Sorry! Gestatten, Sport Turismo. Der Panamera Sport Turismo, eben kein schnöder Kombi, wie Porsche verlauten lässt, eint Stil, Power und praktischer Nutzwert auf unvergleichliche Weise. Für die Extraportion Performance haben die H&R Ingenieure jetzt einen Sportfedernsatz aufgelegt, der den Fahrzeugschwerpunkt der Fahrzeuge ohne Luftfederung um ca. 30 Millimeter nach unten verlagert. Das sorgt für reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken, schärft aber auch die Optik des ohnehin bulligen Panamera. Dennoch bleiben Fahrkomfort und Zuladung erhalten.

auch H&R Trak+ Spurverbreiterungen

Lust am Laster: H&R Sportfedern für den Porsche Panamera Sport Turismo

Alternativ bietet H&R für die luftgefederten Modelle das elektronische ETS Modul an, mit dem eine stufenlose Tieferlegung von bis zu ca. 35 mm realisierbar ist. Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Zum Korrosionsschutz silber eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten. Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind zu 100% Made in Germany!

H&R Fahrwerkskomponenten für Porsche Panamera Sport Turismo 4 + 4S, 4WD:

  • Typ 971, ab Baujahr 2017
    Sportfedern
    – Nur für Fahrzeuge mit PASM Sportfahrwerk, excl. Luftfederung
    – Artikel-Nr.: 28648-1
    – Tieferlegung: VA / HA ca. 30 mm
    – Preis (UVP): 473,62 EURO inkl. 19% MwSt.
  • ETS elektronisches Tieferlegungsmodul
    – Nur für Fahrzeuge mit Luftfederung
    – Artikel-Nr.: 28952-2
    – Tieferlegung: VA / HA bis ca. 35 mm
    – Preis (UVP): 1.492,74 EURO inkl. 19% MwSt.
  • Trak+ Spurverbreiterungen
    – silber eloxiert
    – Verbreiterung: 10 und 14mm (pro Achse)
    – Preis (UVP) ab 109,78 EURO inkl. 19% MwSt.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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