Dienstag , 28. Januar 2020

Handling-Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

HR Sportfedern Mercedes CLA Limousine 2 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

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Die Mercedes-Designer bewiesen eine glückliche Hand, als es galt, dem A-Klasse Steilheck-Benz einen Rucksack zu verpassen. Bei dieser Aufgabe haben schon viele Autohersteller kläglich versagt, in Stuttgart hingegen haben sie aus der kompakten A-Klasse einfach eine schicke Limousine gemacht. Zum sportlichen Stern-Image passen die jetzt aufgelegten H&R Sportfedern nur zu gut. Mit einer Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts um 30mm vorne respektive 20mm an der Hinterachse legt nicht nur die Optik der CLA Limousine zu, auch das Fahrverhalten gewinnt in Form eines direkteren Einlenkens und reduzierter Karosseriebewegungen.

auch H&R TRAK+ Spurverbreiterungen lieferbar

HR Sportfedern Mercedes CLA Limousine 1 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

Dennoch bleibt der langstreckentaugliche Fahrkomfort erhalten, denn der CLA erfreut sich auch im Außendienst hoher Beliebtheit, die bei der nun vorgestellten Limousine nochmals steigen dürfte. Weiteres Refinement versprechen H&R TRAK+ Spurverbreiterungen, mit denen sich Serien- wie Zubehörräder millimetergenau an den Außenkanten der Kotflügel ausrichten lassen. Wie bei H&R üblich sind alle Produkte zu 100% Made in Germany und werden stets mit den erforderlichen Teilegutachten geliefert.

H&R Fahrwerkskomponenten für Mercedes-Benz CLA Limousine:

  • Typ F2CLA (C118), ab Baujahr 2019
  • Sportfedern
    Mercedes-Benz CLA, 2WD,
    – nur mit adaptiver Dämpfung, nur mit Mehrlenker-Hinterachse
    – Tieferlegung: VA ca. 30 mm / HA ca. 20 mm
    – Art.Nr.: 28684-3
    – Preis (UVP): 280,00
    Mercedes-Benz CLA, 2WD,
    – nur mit Komfortfahrwerk und Tieferlegung, exkl. adaptiver Dämpfung
    – nur mit Mehrlenker-Hinterachse
    – Tieferlegung: VA ca. 25 mm / HA ca. 20 mm
    – Art.Nr.: 28684-6
    – Preis (UVP): 280,00
    Mercedes-Benz CLA, 4WD,
    – nur mit Komfortfahrwerk und Tieferlegung, inkl. adaptiver Dämpfung, nicht für CLA35 AMG
    – Tieferlegung: VA ca. 30 mm / HA ca. 20 mm
    – Art.Nr.: 28684-5
    – Preis (UVP): 280,00
  • TRAK+ Spurverbreiterungen
    – silber oder schwarz eloxiert
    – Verbreiterung von 6 – 50 Millimeter (pro Achse)
    – Preis (UVP): ab 45,00 (inkl. MwSt.)

HR Sportfedern Mercedes CLA Limousine 3 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

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Perfekte Performance: H&R Sportfedern für den neuen BMW X3M

BMW X3 M Sportfedern F34XM Tuning 3 310x165 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

SUV Fitnesskurs: H&R Sportfedern für den Kia Sportage

HR Sportfedern Kia Sportage QLE 1 310x165 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

Klein, gelb, giftig: H&R Sportfedern für den Suzuki Swift Sport

HR Sportfedern Suzuki Swift Sport Tuning 2 310x165 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

Fit für die Streife: H&R Sportfedern für den Ford S-Max

HR Sportfedern Ford S Max Tuning 1 310x165 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

Strom abwärts: H&R Sportfedern für Tesla Model3

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H&R Sportfedern für den Toyota Corolla Touring Sports Hybrid

Toyota Corolla Hybrid Kombi Sportfedern HR 1 310x165 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

HR Sportfedern Mercedes CLA Limousine 1 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine HR Sportfedern Mercedes CLA Limousine 2 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine HR Sportfedern Mercedes CLA Limousine 3 Handling Plus mit Garantie: H&R Sportfedern für die neue Mercedes CLA Limousine

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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