The little G: Suzuki Jimny 2018 mit H&R Sportfedern

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„Liebling wir haben die G-Klasse geschrumpft“! Das werden Sie zukünftig noch öfter hören, versprochen. Doch Hand aufs Herz, bei einem Klassiker der Gelände-Fraktion wie dem Suzuki Jimny wäre dieser Vergleich, wenn auch optisch anlehnend, nicht ganz fair. Das japanische Urviech aller Kompakt-SUVs überzeugt auch in seiner neuesten Modellvariante mit Geländetauglichkeit ohne Limit. Doch da ein nicht unerheblicher Teil der Neu-Jimny Besitzer vermutlich eher Großstadt-Indianer statt Offroad-Tramper sein werden, haben die H&R Ingenieure bereits jetzt einen Satz Sportfedern entwickelt, die den urbanen Jimny -Einstieg erleichtern. Gleich satte 45mm wandern Bodenfreiheit und Fahrzeug-Schwerpunkt nach unten.

Suzuki Jimny 2018 mit H&R Sportfedern

Das bietet nicht nur optische Vorteile, sondern reduziert auch die Karosserieneigung in schnell gefahrenen Kurven. Wer noch mehr verlangt ordert das neue Komplett-Fahrwerk mit H&R Sportfedern und KONI-Dämpfern, die im Vergleich zur Serie einen deutlichen Zugewinn an Fahrbarkeit garantieren. Zur weiteren Reduzierung der Karosserie-Rollbewegung empfehlen die H&R Ingenieure die 3-fach verstellbaren H&R Stabilisatoren für die Vorderachse mit 30mm Durchmesser. Alle H&R Produkte sind zu 100% Made in Germany und verfügen stets über die erforderlichen Teilegutachten.

(Foto/s: H&R)

H&R Fahrwerkskomponenten für den SUZUKI JIMNY 1.5L 4WD ALLGRIP, Typ GJ

• Sportfedern
  – Tieferlegung VA/HA ca. 45mm
  – Artikel-Nr. 28678-1
  – UVP noch nicht bekannt
• Sportstabilisator für die Vorderachse
  – 3-fach verstellbar, 30mm Durchmesser
  – Artikel-Nr. 33678-1
  – UVP noch nicht bekannt
• Sport-Komplettfahrwerk
  – Bestehend aus H&R Sportfedernsatz 28678-1 und KONI-Stoßdämpfer VA 80401300va / HA 80401301 /ha
  – UVP noch nicht bekannt
• Trak+ Spurverbreiterungen
  – In Vorbereitung

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