Samstag , 27. April 2024
Menu

Video: Heftiger Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

Lesezeit 2 Min.

Das sind die Änderungen am Peugeot 308 GTi:

  • Name: BPS 308
  • kein Chrom am Fahrzeug (alle Details in schwarz)
  • Frontspoiler, Seitenschweller, großer Heckflügel, Kotflügelverbreiterungen rundum, Heckdiffusor, Sideflaps
  • Stage 1 Chiptuning auf ca. 300 PS & 430 Nm
  • Carbon-Lenkrad mit LED-Schaltanzeige
  • schwarze Alufelgen
  • Reifen mit Reifenstickern
  • getönte Scheiben hinten

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

700 PS Porsche 911 GT2 RS (991.2) auf Vossen RS74 Felgen

Video: Heftiger Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

Auf Nummer sicher: 760 PS AddArmor APR Audi RS7 Sportback

Video: Heftiger Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

Project Harmony: ECD Series IIA Defender mit 430 PS V8

Video: Heftiger Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

2020 Jeep Gladiator ‚Honcho J-10‘ Tribute Pickup Umbau

Video: Heftiger Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

650 PS Widebody BMW Z4 M Coupe (2020) auf BBS RS

Video: Heftiger Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

2019 Widebody ASPEC PPP450R Porsche Cayenne (PO536)

Video: Heftiger Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

irrer Heckflügel am Widebody Peugeot 308 GTi

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert