Samstag , 25. Mai 2019

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Ivan Tampi Customs XIK Ver. II Chevrolet Corvette ZR1

Ivan Tampi Customs XIK Ver. II Chevrolet Corvette ZR1
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Ivan Tampi Customs XIK Ver. II Chevrolet Corvette ZR1 Widebody Tuning 2018 7 Ivan Tampi Customs XIK Ver. II Chevrolet Corvette ZR1

Wenn es etwas mehr sein darf für Besitzer einer aktuellen Chevrolet Corvette C7 dann ist vielleicht das Team rund um Ivan Tampi Customs genau der richtige Ansprechpartner. Die haben nämlich ein atemberaubendes Carbon Widebody-Kit für die C7 entworfen und mehrere Fahrzeuge damit auf der vergangenen SEMA Auto Show ausgestellt. Die Bauteile sind unter dem Kürzel XIK GT Series II Bodykit erhältlich und als Präsentationsfahrzeug viel die Wahl unter anderem auf eine weiße ZR1. Diese bekam eine gewaltige Motorhaube mit einem noch größeren Powerdome als das bereits ab Werk der Fall ist. Die Luftöffnung auf der Haube ist etwas größer gegenüber der Serie und erstrahlt, wie alle Carbonteile, im rot eingefärbten Sichtcarbon.

Ivan Tampi Customs XIK Ver. II ZR1

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Und auch die Frontschürze wurde komplett neu gestaltet und verfügt nun über noch größere Luftöffnungen sowie einen integrierten Carbon-Frontspoiler mit seitlich angebrachten Flügelwerk. Und da es sich um ein Widebody-Kit handelt dürfen natürlich verbreiterte Kotflügel nicht fehlen. Die Formgebung entspricht in etwa denen der Serie, jedoch ist alles eine Nummer breiter. Weiterhin vorhanden sind die großen Kiemen und auch hier zeigt sich auf Wunsch edles Carbon. Um einen nahtlosen Übergang zu den deutlich verbreiterten Seitenteilen hinten zu gewährleisten gibt es mächtige Seitenschweller inklusive Schwellerschwertern und diese bringen im hinteren Teil auch markante Luftöffnungen mit.

extrem aggressive Optik und sauschnell

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Unser persönliches Highlight ist aber die Rückansicht. Schon ab Werk ist der große integrierte Heckdiffusor alles andere als zurückhaltend, doch das was man hier entworfen hat ist um einiges gewaltiger und markanter. Der Carbon Fiber Diffuser Series II zeigt sich mit großen Finnen und kommt natürlich auch mit einer Oberfläche in Sichtcarbon. Das alles verblasst aber irgendwie neben dem feststehenden riesigen XIK GT Wing Series 2 Heckflügel. Der sorgt nämlich für jede Menge Anpressdruck auf der Hinterachse und kann auch trotz der optionalen Spoilerlippe auf der Heckklappe verbaut werden. Das Aerodynamik-Kit gehört unserer Meinung nach zu einem der auffälligsten aber auch schönsten die es für die C7 überhaupt gibt. Natürlich wirkt der Sportler damit sehr gewaltig und nicht im Ansatz zurückhaltend, irgendwie will aber genau dieser Stil zur C7 passen. Und besonders mächtig sind natürlich auch die verbauten Schmiedefelgen aus dem Brixton Forged Wheels Regal.

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extrem breite Brixton Forged Schmiedefelgen

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Die Wahl viel hier auf eine besonders breite Variante die mit hochglänzend schwarz lackierten Felgenbett und roten Felgenstern die verbreiterten Radkästen dank Tieferlegung konsequent ausfüllt. Und sogar das Interieur hat man sich vorgenommen. Hier veredelt man nahezu alle Bauteile in Carbon und verschafft der Kabine damit eine deutlich hochwertigere Optik. Sollten wir zeitnah noch Infos zu einer eventuell Leistungssteigerung, zur Sportauspuffanlage usw. erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder und des Videos.

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(Foto/s: Ivan Tampi Customs)

Das sind die Details zur XIK Ver. II Chevrolet Corvette ZR1:

  • Carbon Widebody-Kit XIK GT Series II (Motorhaube mit Powerdome, Frontschürze mit Frontspoiler, verbreiterte Kotflügel mit Kiemen, Seitenschweller inklusive Schwellerschwertern, Heckdiffusor, XIK GT Wing Series 2 Heckflügel, Spoilerlippe)
  • Schmiedefelgen von Brixton Forged Wheels
  • Interieur mit Carbon Optik
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Corvette der Baureihe C7 haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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