Dienstag , 17. Oktober 2017
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BMW M2 F87 von G-Power mit 410PS und 290 km/h V.-Max.

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G-Power hat mächtig Hand an den nagelneuen BMW M2 F87 gelegt. Nachdem der Tuner bereits den M235i zu mächtigen 380PS & 530NM Drehmoment verholfen hat war klar das Sie das Topmodell in Form des M2 nicht mit 10PS weniger stehen lassen. Ab sofort ist es möglich im G-Power M2 mit 410PS und 570 Newtonmeter Drehmoment unterwegs zu sein. Wie in letzter Zeit schon öfters gesehen sind auch hier 2 Varianten der Leistungssteigerung möglich. Auf der einen Seite ist da das klassische Chiptuning mittels Kennfeldänderung Bi-Tronik 2 V1 oder, es wird das Plug&Play Leistungsmodul Bi-Tronik 5 V2 verbaut. Beide Varianten erreichen dabei maximal 410PS und 570 Newtonmeter Drehmoment. Zur Leistungssteigerung kann man noch eine Tieferlegung mittels Gewindefahrwerk G2M-RS verbauen und den M2 aus der hauseigenen G-Power Titan-Abgasanlage, mit vier 90 Millimeter Endrohren inklusive Carbon-Blenden, brüllen lassen. Am aktuellen Fahrzeug wurde darüber hinaus noch der klassische 20 Zoll G-Power Radsatz vom Typ Hurricane RR verbaut. Wer möchte, und es sich leisten kann, fliegt ab sofort im M2 in nur 14,5 Sekunden auf Tempo 100km/h und mittels Entfernung der Vmax-Sperre erreicht der M2 eine Höchstgeschwindigkeit von satten 290 km/h. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am M2 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.
G Power BMW M2 Tuning F87 410 PS 03 BMW M2 F87 von G Power mit 410PS und 290 km/h V. Max.
(Foto/s: G-Power)

Was findest du den?
Video: Fuji Speedway - 1JZ-GTE Tuning-Treffen

Das sind die Änderungen am BMW M2 F87 Coupe:

  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk G2M-RS)
  • Leistungssteigerung mittels Kennfeldänderung Bi-Tronik 2 V1 (klassisches Chiptuning) oder dem Leistungsmodul Bi-Tronik 5 V2 (Installation mittels Plug&Play), beide Varianten erreichen 410PS und 570 Newtonmeter Drehmoment)
  • 0-200 km/h in 14,5 Sekunden
  • Entfernung der Vmax-Sperre (Höchstgeschwindigkeit 290 km/h)
  • G-Power Titan-Abgasanlage (vier 90 Millimeter Endrohre inklusive Carbon-Blenden)
  • 20 Zoll G-Power Schmiedefelgen vom Typ Hurricane RR
  • G-Power Embleme

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von G-Power haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

G Power Mercedes G Klasse G63 AMG Bi Tronik Chiptuning 2016 8 1 310x165 BMW M2 F87 von G Power mit 410PS und 290 km/h V. Max.

Sie tun es wieder – G-Power veredelt die Mercedes G-Klasse

G Power BMW F85 X5 M Typhoon 750PS Chiptuning 3 1 310x165 BMW M2 F87 von G Power mit 410PS und 290 km/h V. Max.

Jetzt auch als X5 – G-Power BMW X5 M Typhoon mit 750PS

BMW M4 F82 GTS G Power 615PS Bi Tronik Chiptuning 11 1 310x165 BMW M2 F87 von G Power mit 410PS und 290 km/h V. Max.

Noch mehr Druck – BMW M4 F82 GTS von G-Power mit 615PS

Was findest du den?
Video: Drift Crash eines Honda S2000

410PS & 290km/h

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Info

Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

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