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Land Rover Defender Restomod von Osprey Custom Cars

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 15. September 2021 um 09:47 Uhr

Land Rover Defender Restomod von Osprey Custom Cars

Habt Ihr noch diesen 1992 Land Rover Defender mit 480 PS LS3-V8 Triebwerk auf dem Schirm? Das vollständig neue aufgebaute Fahrzeug wurde vom Tuner OCC (Osprey Custom Cars) gebaut und von uns Anfang des Jahres vorgestellt. Und jetzt gibt es ein weiteres fertiggestelltes Fahrzeug das erneut auf einem klassischen Defender basiert und von OCC gebaut wurde. Die Basis stellt diesmal ein geschlossener D110 der ebenfalls komplett restauriert und neu aufgebaut ist. Das Fahrzeug ist Baujahr 1993 und vom Unternehmen mit Sitz in Wilmington, North Carolina, vollständig überholt. Die Karosserie zeigt sich quasi im Zustand eines Neuwagens und selbstverständlich gab es auch ein neues Fahrwerk mit Federn von Terra, einen geänderten Lenkungsstabilisator und auch Hochleistungs-Spurstangen sind verbaut.

6,2-Liter-Corvette LS3 V8

Land Rover Defender Restomod von Osprey Custom Cars

Wie auch die Jungs von ECD Automotive Design setzt man bezüglich dem Antrieb auf einen 6,2-Liter-Corvette LS3 V8 mit 525 PS und 659 Nm Drehmoment sowie ein daran gekoppeltes Automatikgetriebe. Und das Resultat ist dem E.C.D. „Project Savage“ Defender extrem ähnlich! Zufall? Mittels Hochleistungsantriebswellen und einem speziellen Verteilergetriebe gelangt die Kraft an 19 Zoll große Kahn-Design Alufelgen in Mattschwarz die mit grobstolligen Offroad-Reifen bestückt wurden und darüber hinaus eine Sportbremsanlage mit deutlich größeren Sätteln und belüfteten Scheiben beherbergen. Weitere Details wie hochmoderne Scheinwerfer vorn und hinten, eine Metallschürze vorn inklusive WARN-Seilwinde, eine LED-Ligthbar auf dem Dach, einen nach oben verlegten Ansaugschnorchel bis hin zum außen verbauten Überrollkäfig runden im Wesentlichen die Änderungen an der Karosserie ab.

JL-Audiosystem mit 10 Lautsprechern

Land Rover Defender Restomod von Osprey Custom Cars

Und ähnlich umfangreich wurde auch die Kabine umgestaltet. Hier gibt es beheizte Sportsitze, einen Alcantara-Dachhimmel, neue Fußmatten und Annehmlichkeiten wie elektrische Fensterheber, einen schlüssellosen Zugang sowie ein komplett neues JL-Audiosystem mit 10 Lautsprechern, DVD, Apple CarPlay, Bluetooth, Navigation und einer Rückfahrkamera. Das Fahrzeug hat man in ein strahlendes Weiß gehüllt und dazu mit vielen glänzend schwarzen Akzenten gekonnt abgesetzt. Das Resultat ist ein traumhaftes Einzelstück das allerdings mit einem Preis von 189.000 US-Dollar fast 4 x so viel kostet wie der brandneue 2020 Land Rover Defender als Basisfahrzeug. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Land Rover Defender Restomod von Osprey Custom Cars

(Foto/s: OCC – Osprey Custom Cars)

Land Rover Defender Restomod von Osprey Custom Cars

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die Marke Land Rover? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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