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Dieser Audi R8 V10 der ersten Generation wurde vom Team von Hoonigan auf dem Prüfstand auf Herz und Nieren getestet. Und zwar ging es in erster Linie um den Kompressor und die individuelle Abstimmung, die verbaut wurden. Das Resultat lässt …

[Anzeige] ….nix rappelt in der Kiste, denn die Caddy- Zeiten Hartplastik-dominanter Nackt-Blech-Interieurs sind akzeptablem Wohlfühl-Design gewichen. Weiterhin praktisch ist priorisiert, aber auch der Spaß soll nicht zu kurz kommen. Nach dem kürzlich vorgestellten Sportfedersatz wird nun das H&R Monotube Gewindefahrwerk …

YouTuber MotorOliTV hatte mal wieder die Ehre, ein Fahrzeug aus dem Hause HGP testen zu dürfen. Und diesmal war es der brandneue Volkswagen (VW) T7 mit dem serienmäßig 204 PS & 320 NM starken VW EA888-Vierzylinder unter der Haube, den wir …

[Anzeige] Massig verbreitert, furchteinflößende Front und noch furchteinflößenderer Antrieb: Der Audi RS 7 ist die dunkle Macht, immer, auch in Grau! Diesem ultimativen Viertürer noch ein Quäntchen mehr an Sportlichkeit abzuringen ist schon eine Herausforderung – und mit den jetzt …

Carbonfelgen sind prinzipiell nicht unbedingt etwas Neues. Den Start markierte Koenigsegg, die bewusst und nachhaltig Carbonfelgen weiterentwickelt haben und seither gab es von Firmen wie Shelby American, Carbon Revolution & Co. schon die eine oder andere Carbonfelge in Serie. Und …

[Anzeige] Das 4er Gran Coupé macht selbst im Stand schon eine gute Figur. Fehlt nur noch der passende Sportfedersatz, den die Fahrwerksspezialisten von H&R jetzt auch für die xDrive-Modelle aufgelegt haben. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (VA 40 mm / HA 30 …

Man darf sich bei diesem Land Rover Series IIA nicht von der klassischen Optik täuschen lassen. Denn das Fahrzeug ist das neueste Werk vom Tuner Himalaya und deutlich modifiziert. Es ist wie bereits erwähnt ein Fahrzeug der Serie IIA mit …

[Anzeige] Hier die erste gute Nachricht: Trotz des nun zur Pflicht gewordenen OPF (Partikerlfilter für Benziner) hat Audi es geschafft, das Jubeln, Sprotzeln, Grummeln und Brodeln des charismatischen Zweieinhalbliter-Fünfzylinders-Triebwerks über die Runden zu retten. Und immer noch wüten 400 PS …

Es war durchaus eine Überraschung, dass sich Ken Block nach elf Jahren vom Hersteller Ford trennte und einen Vertrag mit Audi schloss. Und mit dem S1 „Hoonitron“ sowie einem stark getunten e-tron RS GT ging man auch direkt in die …

[Anzeige] Wenn elektrisch angetriebene Autos Begehrlichkeiten wecken, dürfte der Mercedes EQC 400 4-Matic recht weit vorne auf der Liste stehen. Tolles Design, gefällige Verarbeitung, die hohen Flanken mit einem ordentlichen Schuss für den massigen Auftritt, 408 PS für 5,1 Sekunden …