Mittwoch , 1. Mai 2024
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Carbon Bodykit von Brabus für die Mercedes E-Klasse W213

Lesezeit 5 Min.

Carbon Bodykit von Brabus für die Mercedes E-Klasse W213

Vor gut einem Jahr brachte Mercedes die Baureihe 213 der aktuellen E-Klasse auf den Markt. Was Tuning am edlen Stuttgarter betrifft haben wir, abgesehen von Lorinser oder DTE, bisher noch nicht wirklich viele Modifikationen für den neuen finden können. Das Bottroper Unternehmen Brabus machte zwar im Sommer kurz darauf aufmerksam dass sie die, von anderen Modellen bereits bekannten, Monoblock Räder in 18 bis 21 Zoll nun auch für den W213 anbieten aber weitere Änderungen gab es bisher nicht. Dies ändert sich mit dem heutigen Tag denn Brabus zeigt uns ein komplettes Aerodynamikpaket, auf Wunsch ein vollständig überarbeitetes Interieur und auch die ersten Leistungssteigerungen für Benziner und Dieselaggregate der neuen E-Klasse. Die hochwertigen Carbon Aerodynamikteile gibt es dabei in verschiedenen Ausführungen die für das AVANTGARDE- oder EXCLUSIVE-Paket angepasst wurden, und eine weitere Version die passend für das optionale AMG Line Exterieur entwickelt wurde.

Unser persönliches Highlight ist dabei das Paket für das AMG Exterieur das aus einem Frontspoiler mit Flaps, vertikale Blenden für die äußeren Lufteinlässe und einem Heckdiffusor mit drei senkrechten Finnen besteht. Aber auch die Zubehörteile für die dezenteren AVANTGARDE- oder EXCLUSIVE-Pakete können sich richtig sehen lassen. Hier gibt es ab sofort einen Frontspoiler mit Flaps, vertikale Blenden für die äußeren Lufteinlässe und ebenfalls einen Heckdiffusor mit drei senkrechten Finnen. Wie bereits oben erwähnt gibt es darüber hinaus eine Vielzahl an verschiedenen Alufelgen die in 18-21 Zoll verfügbar sind. Zum Beispiel wären da die BRABUS Monoblock F, R oder Y „Platinum Edition“ Felgen die in in 9Jx21 Zoll vorn, und 10.5Jx21 Zoll hinten, verbaut werden und darüber hinaus mit Continental, Pirelli oder YOKOHAMA Hochleistungsreifen in 255/30 ZR 21 & 295/25 ZR 21 bestückt sind.

Carbon Bodykit von Brabus für die Mercedes E-Klasse W213Und auch die ersten Leistungssteigerungen dank Brabus-Chiptuning-Box sind bereits verfügbar und so bekommt zum Beispiel der E350d mit BRABUS PowerXtra D6 Modul satte + 37 kW / 51 PS & 100 Nm dazu die dafür sorgen dass es in 5,7 Sekunden auf Tempo 100km/h geht und eine Spitzengeschwindigkeit von, elektronisch limitierten, 250 km/h problemlos möglich ist. Auch das gewisse Plus an Sportlichkeit kann auf Wunsch aus dem Hause Brabus verbaut werden denn spezielle Sportfedern für eine Tieferlegung bis ca. 30 Millimeter, oder ein Steuermodul für Fahrzeuge mit AIR BODY CONTROL Luftfederung, sind lieferbar und erhöhen die Sportlichkeit des W213 und verringern gleichzeitig den Platz im Radkasten. Wie bei allen Brabus Fahrzeugen ist optional natürlich auch das Interieur der E-Klasse komplett individualisierbar und so gibt es auch hier ein schier unerschöpfliches Programm. Erwähnen möchten wir zum Beispiel die neuen Edelstahl Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo in 64 Farben, eine Aluminium-Pedalerie, Türpins und natürlich die bekannte BRABUS fine Volllederausstattung die in jedem gewünschten Farbton lieferbar ist und mit ihren besonders weichem und strapazierfähigem BRABUS Mastik-Leder & Alcantara überzeugt. Für alle Komponenten gilt die BRABUS Tuning-Garantie über 3 Jahre und bis 100.000 Kilometer!

Carbon Bodykit von Brabus für die Mercedes E-Klasse W213

Bekanntlich kommt das Beste zum Schluss denn nur noch gut zwei Monate dann wird der neue E63 AMG W213, mit einer überarbeiteten Version des Biturbo 4,0 Liter V8, in zwei Performance-Varianten herauskommen und als Maximum stehen schon jetzt 612 PS & 850 Newtonmeter Drehmoment fest. Wir können es kaum erwarten wenn sich Brabus auch dem Spitzenmodell annimmt und wenn alle Register gezogen werden (neue Turbolader, Chiptuning, Motorblock überarbeitet usw.) könnte der Neue eventuell sogar an der 900PS Marke kratzen. Wenn Geld keine Rolle spielt dann sind diese Aussichten für AMG Fans extrem rosig! Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am W213 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Carbon Bodykit von Brabus für die Mercedes E-Klasse W213

(Foto/s: Brabus)

Das sind die Änderungen an der Mercedes-Benz E-Klasse W213:

  • Brabus Interieur (Edelstahl Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo in 64 Farben (analog zur serienmäßigen
    Ambientebeleuchtung des Innenraums), Aluminium-Pedalerie und Türpins, BRABUS fine Leather Volllederausstattung in jedem gewünschten Farbton -> besonders weiches und
    strapazierfähiges BRABUS Mastik-Leder & Alcantara)
  • 2 Varianten des maßgeschneiderten Aerodynamik-Kits (für AVANTGARDE- oder EXCLUSIVE-Paket)
    – Brabus Aerodynamikkomponenten (Frontspoiler, Blenden für die seitlichen Lufteinlässe, Heckschürzeneinsatz in Diffusor-Optik,Heckspoiler für den Kofferraumdeckel)
    – BRABUS Aerodynamikkomponenten mit AMG Line Exterieur (Frontspoiler mit Flaps, vertikale Blenden für die äußeren Lufteinlässe, Heckdiffusor mit drei senkrechten Finnen)
  • BRABUS 4-Rohr-Sportauspuffanlage (mit vier verchromten Endrohren, für alle Motorisierungen erhältlich, E43 auf Wunsch
    mit Abgasklappensteuerung -> Sound per Knopfdruck im Cockpit
    zwischen „Coming home“ Modus und extra sportlichem Klang einstellbar)
  • BRABUS Monoblock Räder von 18 bis 21 Zoll, größte Ausführung als Schmiedefelgen vom Typ BRABUS Monoblock F, R oder Y „Platinum Edition“ in 9Jx21 Zoll vorn und 10.5Jx21 Zoll hinten, Bereifung Continental, Pirelli oder YOKOHAMA Hochleistungsreifen in 255/30 ZR 21 vorn und 295/25 ZR 21 hinten)
  • BRABUS Fahrwerksänderungen (Sportfedern für eine Tieferlegung bis ca. 30 Millimeter, spezielles Steuermodul für Fahrzeuge mit AIR BODY CONTROL Luftfederung)
  • Motortuning für Benziner und Diesel (Leistungssteigerungen)
    – E200 mittels Brabus PowerXtra B20 Tuning-Box auf 165 kW/225 PS & 330 Nm
    – E350d mittels BRABUS PowerXtra D6 Modul + 37 kW / 51 PS & 100 Nm auf 720NM, 5,7 Sekunden auf Tempo 100km/h, Spitzengeschwindigkeit elektronisch limitiert 250 km/h
    – E220d +20 kW / 27 PS & 50 Nm Drehmoment

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von Brabus haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Auch als T-Modell Monster – Mercedes C63 AMG als BRABUS 650

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Ohne Worte: Brabus 850 6.0 Biturbo Mercedes E-Klasse Kombi

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Fotostory: Brabus 850 – Mercedes-Benz S63 AMG mit 850PS

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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