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Endlich hat mal ein Unternehmen einen Bentley Bentayga so modifiziert das er „UNS“ gefällt. Das Team von Prior Design präsentierte kürzlich auf Ihrer Website das PRIOR-DESIGN PDXR Widebody Aerodynamik-Kit für den Bentley Bentayga und schafft damit eine richtig gelungene Alternative zum STARTECH oder Mansory Widebody-Kit wie wir finden. Im Grunde hat man hier genauso agiert wie die eben erwähnten Tuner, doch die Bauteile von Prior-Design fügen sich unserer Meinung nach optisch am besten in die Grundform des Bentayga ein. Man hat nämlich nicht alles neu erfunden sondern zum Beispiel die Stoßfänger nur dezent modifiziert.
Vorn verbaut man an die serienmäßige Frontschürze den sogenannten PDXR WB Frontschürzenansatz der einen integrierten Frontspoiler besitzt und den markanten Auftritt des Britten weiter unterstreicht. Dennoch sorgt das Bauteil dafür, dass der Bentayga unverwechselbar ein Bentley bleibt und die Frontansicht nicht vollkommen verändert ist. Und genau so ist man auch am Heck vorgegangen denn hier belässt man es auch bei der serienmäßigen Schürze und verbaut an dieser lediglich den PDXR Diffusor der die ovalen Endrohre (optional verbaute Sportauspuffanlage) gekonnt umschließt und mit besonders sportlicher Optik überzeugt.
Die wohl auffälligsten Bauteile sind aber ganz klar die sogenannten PDXR WB Front & Rear Widenings (Kotflügelverbreiterungen) die perfekt an die Form der Karosserie angepasst sind und die Radhäuser deutlich gewaltiger werden lassen und Platz für noch größere Alufelgen und eine breitere Spur schaffen. Unserer Meinung nach gehört besonders das Heck zur absoluten Schokoladenseite des Prior Design Bentayga. Die gewaltigen Verbreiterungen inklusive dem Diffusor sind dabei der Hingucker und das brittische Nobel-SUV wirkt noch einmal deutlich gewaltiger als die ohnehin bereits sehr wuchtige Serie.
Trotzdem sind die Bauteile keineswegs störend oder übertrieben auffällig sondern für viele vielleicht sogar erst auf den zweiten Blick wirklich sichtbar. Alles wirkt so als kommt es direkt aus Crewe im vereinigtem Königreich wo der Bentayga entmontiert wird. Abgerundet wird das Präsentationsfahrzeug übrigens mit einem Satz neuer Alufelgen die zwar ein klein wenig an die PD4Forged erinnern, aber es dürften keine sein. Die Dimensionen schätzen wir auf 20-21 Zoll und dank einer dezenten Tieferlegung sitzt der Radsatz perfekt im Radkasten.
Viel mehr gibt es aufgrund der doch sehr wenigen Informationen die uns vorliegen nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir weitere Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: Prior Design)
Das sind die Änderungen am Bentley Bentayga:
- PDXR Widebody Aerodynamik-Kit (PDXR WIDEBODY Frontschürzenansatz, PDXR Diffusor, PDXR Widebody Front- und Heckverbreiterung)
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
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Widebody-Kit aus Carbon
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