Donnerstag , 23. Mai 2019

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RTR Vehicles – 2019 Ford F-150 RTR mit über 600 PS

RTR Vehicles – 2019 Ford F-150 RTR mit über 600 PS
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2019 Ford F 150 RTR Tuning 2 RTR Vehicles   2019 Ford F 150 RTR mit über 600 PS

Ihr kennt doch mit Sicherheit den Driftkünstler Vaughn Gittin Jr. der erst kürzlich über die komplette Nordschleife in einem 900 PS Mustang „gedriftet“ ist!? Er ist Inhaber des Unternehmens RTR Vehicles die, zumindest halboffiziell, zur Ford Performance Division gehören. Der Tuner modifiziert nun erstmals einen Pickup, und genauer ist es der brandneue 2019 Ford F-150! Der Pickup entsteht auf der Basis des vergangenen Jahr zur SEMA Auto-Show präsentierten F-150 RTR Concept Truck und überzeugt mit einem dezenten Auftritt. Zwar fällt es schwer in Anbetracht eines F-150 von „dezent“ zu sprechen, im Hinblick auf das „50 Jahre Hot Wheels“ Ford F-150 Monster von Brad DeBerti ist die Aussage aber durchaus vertretbar. Wichtigstes Upgrade ist die Leistungssteigerung für den 5,0-Liter-V8-Kompressor auf über 600 PS, manche sprechen sogar von 700 PS.

⚠ 2019 Ford F-150 RTR offiziell ➡ klick

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Passend dazu gibt es eine hauseigene Sportauspuffanlage mit großen Enrohren samt RTR Gravur und auch ein neues Air-Intake-System gehört dazu. Doch nicht nur das. Gittin sorgt für eine Tieferlegung mittels spezieller Langhubfedern und dazu verbaut man einen Radsatz mit 33 Zoll großen Nitto Ridge Grappler Off-Road-Reifen. Sie sitzen auf hauseigenen Alufelgen die am Präsentationsfahrzeug in grauer Wagenfarbe und am Modell 2019 in mattschwarz lackiert sind. Sie geben auch einen Blick auf eine geänderte Bremsanlage frei. Hier verbaut der Tuner ein System mit gelochten/geschlitzten Bremsscheiben und großen Mehrkolbensätteln.

RTR-Kühlergrill mit LED-Tagfahrleuchten

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Optisch auffällig aber nicht übertrieben ist die Front. Hier installiert man den RTR-Unterfahrschutz sowie den markanten RTR-Kühlergrill mit auffälligen LED-Tagfahrleuchten den wir so ähnlich auch vom RTR Ford Mustang kennen. Die Seitenpartie zeigt sich mit den erwähnten Kotflügelverbreiterungen und für die Heckklappe gibt es eine RTR-Blende inklusive F-150 Schriftzug. Und auch für das Interieur sind einige mehr oder weniger umfangreiche Änderungen geplant. Scheinbar gibt es hier neben diversen RTR Badgets aber vorerst nur eine neue Lederausstattung mit Initialen des Tuners doch bis 2019 soll sich das noch ändern.

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die Änderungen sind noch nicht vollständig

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Wir möchten nämlich darauf hinweisen, dass die aktuellen Bilder noch immer nicht den endgültigen RTR F-150 zeigen sondern mit hoher Wahrscheinlichkeit noch einige Modifikationen folgen werden. Sollten wir zeitnah dazu Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

im Video der Ford F-150 RTR Concept aus 2018

(Foto/s: RTR Vehicles)

Das sind die Details zum 2019 Ford F-150 RTR:

  • Leistungssteigerung für den 5,0-Liter-V8-Kompressor auf über 600 PS
  • hauseigene Sportauspuffanlage mit großen Enrohren samt RTR Gravur
  • Air-Intake-System
  • Tieferlegung mittels spezieller Langhubfedern
  • Radsatz mit 33 Zoll großen Nitto Ridge Grappler Off-Road-Reifen und hauseigenen Alufelgen
  • geänderte Bremsanlage (System mit gelochten/geschlitzten Bremsscheiben und großen Mehrkolbensätteln)
  • RTR-Unterfahrschutz, RTR-Kühlergrill mit auffälligen LED-Tagfahrleuchten, Kotflügelverbreiterungen, Heckklappe mit RTR-Blende inklusive F-150 Schriftzug
  • Interieur mit diversen RTR Badgets und neuer Lederausstattung

Gittin RTR Ford Mustang F 150 2019 Tuning 18 RTR Vehicles   2019 Ford F 150 RTR mit über 600 PS

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom getunte F-150 haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

Stark: 2018 Roush Performance Ford F-150 SC Nitmare mit 650 PS

Roush F 150 NITEMARE Ford Tuning 310x165 RTR Vehicles   2019 Ford F 150 RTR mit über 600 PS

Hauptrolle in Gymkhana 10 – 1977 Ford F-150 mit 928 PS

Gymkhana 10 Tuning Hoonitruck 1977 Ford F 150 8 310x165 RTR Vehicles   2019 Ford F 150 RTR mit über 600 PS

„50 Jahre Hot Wheels“ Ford F-150 Monster von Brad DeBerti

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Saleen Sportruck XR mit 700 PS auf Basis des Ford F-150

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Hennessey Performance Ford F-150 Heritage Edition mit 758 PS

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2019 Hennessey Performance V8 Ford F-150 VelociRaptor

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2019 Ford F-150 RTR mit aktuellen Bildern

2019 Ford F-150 RTR zur SEMA 2018

Update

RTR Vehicles 2019 Ford F 150 RTR Tuning 1 RTR Vehicles   2019 Ford F 150 RTR mit über 600 PS

News vom 29.04.2019

Und nun gibt es auch ganz offiziell von Vaughn Gittin Jr. und seiner Tuning- & Performance-Firma RTR Vehicles eine kurze Pressemitteilung zum 2019er Ford F-150 von RTR. Die von uns weiter oben bereits erwähnten Änderungen sind dabei fast alle inbegriffen, lediglich die Leistungssteigerung wurde in dem Dreizeiler des Unternehmens „noch“ nicht erwähnt.

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zusammengefasst noch einmal alle wichtigen Daten:

  • Tuning by Vaughn Gittin Jr. (Tuning- & Performance-Firma RTR Vehicles)
  • Basis: Ford F-150
  • schwarz abgesetzte Kotflügelverbreiterungen rundum
  • RTR Frontgrill mit zusätzlichen LED-Leuchten
  • 20-Zoll Tech 6-Felgen (mit schwarzen Radmuttern)
  • Nitro-Reifen in den Dimension 295/55 R20 (Nitto Ridge Grappler)
  • Fox 2.0-Performance-Fahrwerk
  • Ford Performance Cat-Back-Sportauspuffanlage (5,0-Liter-V8 oder EcoBoost-V6)
  • Interieur mit neuen Fußmatten, Plakette von Vaughn Gattin Jr.
  • Preis für den Umbau ab 12.750 US-Dollar
  • Unterfahrschutz mit RTR-Schriftzug
  • RTR-Grafikpaket und Badging

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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