Freitag , 26. April 2024
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640 PS & Bodykit am Techart Porsche Cayenne (Typ 9YA)

Lesezeit 5 Min.

640 PS & Bodykit am Techart Porsche Cayenne (Typ 9YA)

Gut 2 Wochen ist es nun her das Techart eine erste Vorschau auf das umfangreiche Tuningprogramm für den aktuellen Porsche Cayenne (Typ PO536-9YA) zeigte. Und nun ist die dritte (Gen1. 9PA / Gen2. 92A) veredelte Cayenne Generation des Tuners offiziell präsentiert! Und wie angekündigt gibt es ein Fullsize-Package mit neuen Aerodynamikkomponenten, eine deutliche Leistungssteigerung, schicke Alufelgen und jeder Menge Änderungen im Interieur. Beginnen wir mit dem Bodykit. Der Cayenne trägt vorn einen zweiteiligen Frontspoiler und dazu kommt eine Sichtcarbon-Motorhaube (Aerohaube) mit zwei großen Lufteinlässen. Und auch am Heck gab es Änderungen und so verbaut Techart hier eine neu gestaltete Schürze inklusive Diffusor und dazu bekam der werksseitig aktive Dachspoiler ein dezentes Spoilerprofil und die Heckklappe eine Abrisskante.

640 PS & Bodykit am Techart Porsche Cayenne (Typ 9YA)

In den Diffusor integriert ist eine Sportabgasanlage mit Endrohren aus Edelstahl und Carbon die besonders beim V8-Benziner eine deutlich verbesserte Soundkulisse mitbringt. Die komplette Karosserie ist lackiert im eleganten Champagner Metallic und Schwarz Uni (Bicolor-Lackierung) was wir als eine exzellente Farbwahl empfinden. Beim Radsatz entschied sich Techart für die hauseigene 22 Zoll große Formula V Schmiedefelge im Vielspeichendesign die bezogen ist mit Hochleistungspneus im Kingsize Format. Und wie bereits erwähnt gab es auch eine deutliche Leistungssteigerung. Die Techart Motorelektronik Techtronic für den Cayenne Turbo 9YA hebt die werksseitigen 550 PS & 770 NM auf deutliche 640 PS & 900 NM an.

640 PS & Bodykit am Techart Porsche Cayenne (Typ 9YA)

Das sorgt für eine Beschleunigung auf 100 km/h in nur 3,7 Sekunden und eine elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h. Und das in einem SUV! Das Präsentationsfahrzeug bekam eine Techart Klappenabgasanlage mit vier Titanendrohren und Kohlefaser-Ummantelung die einen kraftvollen typischen V8-Klang an die Umwelt abgibt. Optional die oben erwähnte Variante mit Endrohren aus Edelstahl. Und wie bereits erwähnt hat sich auch im Interieur jede Menge getan. Der Cayenne kommt mit der neuen Produktlinie »Techart Interieur Rolf Benz« das die Sperrspitze im Interieurprogramm von Techart ist. Durch die Verfeinerungen erreicht der Reiseraum ein neues Niveau an Design und Sitzkomfort bei zurückhaltender Optik. Als neues Material im Techart Sortiment kam hier natürliche Schurwolle in drei verschiedenen Farbtönen (original Rolf Benz Bezugsmaterial) zum Einsatz.

640 PS & Bodykit am Techart Porsche Cayenne (Typ 9YA)

Sie ist extrem strapazierfähig, atmungsaktiv und zugleich schmutzabweisend. Darüber hinaus verpasst sie dem Interieur eine einzigartige Optik und Haptik. Dazu gibt es penible Details wie die in Rolf Benz Tuch gehüllten Unterseiten der Kopfstützen, einen farblich abgestimmten Keder, schicke Garne und Lackoberflächen und einen Dachhimmel aus schwarzer Schurwolle. Die gewohnte Perfektion zeigt sich auch im vollständig in Leder gekleideten Fußraum inklusive passenden Fuß- und Kofferraummatten bis hin zur handgefertigten Techart Dokumentenmappe die im Handschuhfach ihren Platz findet. Mehr Details liegen uns aktuell zur dritten Generation eines Cayenne von Techart nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Techart)

Das sind die Änderungen am Porsche Cayenne (Typ PO536):

  • TECHART Aerodynamikpaket (zweiteiliger Frontspoiler, Kohlefaser Aerohaube mit Lufteinlässen, Heckschürze mit Diffusor – Diffusor lässt sich mit der optionalen Anhängerkupplung entfernen, Dachspoiler mit Spoilerprofil, Abrisskante)
  • Sportabgasanlage mit Endrohren aus Edelstahl und Carbon (optional TECHART Klappenabgasanlage mit vier Titanendrohren mit Kohlefaser-Ummantelung)
  • 22 Zoll Formula V Felgen im Vielspeichendesign
  • 0-100 km/h: 3,7 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h (elektronisch abgeregelt)
  • TECHART Interieur (Produktlinie »TECHART Interieur ROLF BENZ«, Verarbeitung von natürlicher Schurwolle – Gewebe aus drei verschiedenen Farbtönen ist besonders strapazierfähig, atmungsaktiv und schmutzabweisend, Unterseiten der Kopfstützen in ROLF BENZ Tuch, farblich abgestimmte Keder, Garne und Lackoberflächen, Dachhimmel aus schwarzer Schurwolle, Leder Fußraum mit passenden Fuß- und Kofferraummatten, handgefertigte TECHART Dokumentenmappe)
  • Karosserie mit Bicolor-Lackierung in Champagner Metallic und Schwarz Uni
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning – Tuning-Box TECHTRONIC von 550 PS auf 640 PS und 770 Nm auf 900 Nm)

640 PS & Bodykit am Techart Porsche Cayenne (Typ 9YA)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner TECHart haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

2018 – Porsche Panamera Sport Turismo als TechArt GrandGT

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Präzisionswerkzeug – TECHART Sportpaket am Porsche 911 GT3

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Zum Schluss – Techart GTsport für den Porsche 911 Turbo S

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Volles Programm in Genf – 6 Porsche Fahrzeuge von Techart

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2017 – Techart Porsche Panamera GrandGT auf 22 Zöllern

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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