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Die in Mülheim-Kärlich ansässige POSAIDON GmbH & Co. KG erweitert ihr Programm rund um die POSAIDON RS 830+ Ausbaustufe. Nach dem E63 S, dem GT R, dem AMG GT 4-Türer Coupé oder dem GLS SUV gibt es nun auch eine 830+ Variante vom Mercedes-AMG S 63 4MATIC+ der Baureihe A 217 (basiert auf der Plattform der Mercedes-Benz S-Klasse Baureihe 222). Und das Upgrade ist noch nicht einmal die höchste Ausbaustufe von Posaidon für den S63. Denn schon 2018 hat der Tuner für den VorFacelift Luxusliner das Posaidon S63 RS 850+ Paket vorgestellt, dass unglaubliche 1.020 PS & 1.400 NM maximales Drehmoment (mit Super Plus 98 Oktan) aus dem bis dahin verbauten 5461 cm³ großen M157DE55AL-Biturbo-V8 kitzelt. Die Variante RS 830+ positioniert sich nun zwischen der höchsten Ausbaustufe und dem Serienfahrzeug und basiert auf der gelifteten Variante mit 4-Liter-V8 (M 177 DE 40 AL) und einer Serienleistung von 612 PS & 900 NM.
POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63
Und es könnte wohl das vorerst letzte S-Klasse Cabriolet sein, dass POSAIDON veredelt. Denn Mercedes hat angekündigt, dass der Open Air-Bolide ohne Nachfolger schon bald auslaufen wird. Schade eigentlich! Doch kommen wir zur Leistungssteigerung seitens der Performance-Spezialisten von POSAIDON. Die haben sich das V8-Triebwerk des AMG S 63 4MATIC+ ordentlich vorgeknöpft und spendieren ihm das komplette Upgrade vom eingangs verlinkten E63 S T-Modell. Auch im S63 Cabrio ersetzt man die OEM-Turbolader durch zwei neue kugelgelagerte Verdichter und auch hier verbaut der Tuner neue Downpipes mit Sport-Katalysatoren und einen speziellen Sportluftfilter. Vereint werden die neuen Komponenten mit einem individuellen Chiptuning und im Hinblick auf das gewaltige Drehmoment wurden auch die AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Gang-Automatik und der Antriebsstrangs des S63 an die Mehrleistung angepasst.
über 350 km/h sind jetzt kein Problem
Das Resultat sind auch hier mächtige 880 PS und 1.200 Nm Drehmoment, welche im Gegensatz zum E63 sogar offen genossen werden können. So gerüstet beschleunigt das Luxusklasse-Cabriolet aus dem Stand auf Landstraßentempo in nur 3,1 Sekunden (Serie: 3,5 s) und aufgrund der Aufhebung der Vmax-Limitierung sind über 350 km/h auch kein Problem. Und das, wie bereits erwähnt, auf Wunsch sogar OFFEN! Und wie auch für den E63s ist sogar eine weitere Ausbaustufe erhältlich. Nämlich die Variante Posaidon RS 830 mit einer Leistungssteigerung auf 830 PS und 1.100 Nm Drehmoment. Optisch hält man sich am eleganten Fotofahrzeug übrigens wieder gekonnt zurück. Wesentliche Unterschiede gegenüber der Serie können wir nicht wirklich ausmachen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Posaidon)
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Stark – Mercedes-Benz AMG GT als Posaidon GT RS 700+
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Ohne Worte – 880 PS im Mercedes E63s AMG von Posaidon  |
Posaidon Mercedes-Benz A 45 RS AMG (W177) mit 525 PS
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POSAIDON RS 830+ Mercedes-AMG S 63
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