Auf der Suche nach einem potenten und noch immer relativ kompakten SUV führt wohl kaum ein Weg am brandneuen BMW X3M Competition und natürlich dem technisch baugleichen X4M vorbei. Mit 510 PS & 600 Nm Drehmoment macht der X3 M …
weiterlesen »Mercedes-Benz CLS 400d mit 402 PS Dank Speed-Buster
Die Chiptuning Spezialisten von Speed-Buster haben ganz aktuell eine Leistungssteigerung für den Mercedes-Benz CLS 400d (C257) am Start die das werkseitige OM 656 D 29 SCR-Sechszylinder-Triebwerk mit 340 PS und 700 Nm Drehmoment auf beachtliche 402 PS und 768 NM …
weiterlesen »435 PS & 663 NM im SpeedBuster Kia Stinger 3.3 T-GDi
Kia hat sich mit dem Stinger 3.3 T-GDI echt was getraut. Eine wunderschöne Silhouette und eine ungewohnt potente Motorisierung mit 370 PS & 510 NM Drehmoment. Das alles gepaart mit einer sehr guten Ausstattung und serienmäßigen Allradantrieb. Preis? 54.900 €! …
weiterlesen »Mercedes GLC 63 AMG mit 618 PS Dank CTRS-Power
Für ein Fahrzeug in der Klasse der kompakten SUV’s ist der GLC63 AMG (X253) von Mercedes überaus gut motorisiert. Mit mächtigen 510 PS und einem maximalen Drehmoment von 700 Nm ist der GLC 63 4MATIC+ S Coupé auf Augenhöhe mit …
weiterlesen »BMW 840d (G14) mit 365 PS & 763 NM dank Speed-Buster
Der in Sinzig ansässige Tuner SPEED-BUSTER hat nach dem M850i Coupe von BMW nun auch für den 840D xDrive Diesel ein Chiptuning am Start. Das elegante 8er Coupe wird bekanntlich vom B57D30-Reihensechszylinder mit zweistufiger Turboaufladung angetrieben und leistet ab Werk …
weiterlesen »Cupra Ateca 2.0 TSI mit 388 PS & 522 NM dank Speed Buster
Das neue Fitnessstudio von Seat nennt sich Cupra und ist besonders stolz auf den brandneuen Cupra Ateca 2.0 TSI. Er soll die Liga der kompakten SUV’s ordentlich durcheinander wirbeln und tritt mit 300 PS & 400 NM an. Genug Power …
weiterlesen »Speed Buster BMW M2 Competition (F87N) mit 513 PS
Er ist die absolute Speerspitze der 2er Baureihe. Der BMW M2 Competition (F87N) mit dem Triebwerk des großen M4-Bruders. 410 PS & 550 NM und ein akzeptables Leergewicht sorgen, mit dem optionalen DKG-Getriebe, für eine Beschleunigung von 4,2 Sekunden auf …
weiterlesen »Speed-Buster Lamborghini Urus mit 793 PS & 1037 NM
Der Anspruch des Lamborghini Urus ist ganz klar das schnellste Serien-SUV der Welt zu sein. Und die Voraussetzungen waren mit 650 PS & 850 Nm Drehmoment, und einer daraus resultierenden Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h, durchaus gegeben. Doch dann kam der …
weiterlesen »635 PS: M5 Niveau im Speed-Buster BMW M850i Coupe
Ist der neue 8er der Baureihe G15 einer der Letzten mit typisch sportlicher Optik? In Anbetracht von X5 G02, X7 G07 und dem neuen 7er G11/G12 Facelift könnte man das, aufgrund der exorbitant gewachsenen Nieren, durchaus meinen. Wir verlieren allerdings …
weiterlesen »Top: 181PS & 321NM im Speedbuster VW T-Roc 1.5 TSI
Die Jungs von Speedbuster haben für den aktuellen VW T-Roc mit 1,5 l Benziner (Baureihe EA211 evo) nun eine Leistungssteigerung parat. Ab Werk gibt es das Triebwerk bekanntlich mit 130 PS & 150 PS und nach und nach kommt der …
weiterlesen »303 PS & 439 NM im Speed Buster Skoda Octavia III 2.0 TSI
Dieser Skoda Octavia III 2.0 TSI lässt sich ganz sicher von keinem GTI ärgern. Das Team von Speed Buster verpasst dem Tschechen nämlich ein deutliches Leistungsupgrade. Der ab Werk 245 PS & 370 NM starke Tscheche bekommt mittels CTRs Chiptuning-Box …
weiterlesen »Kampfzwerg – Speed Buster Renault Clio R.S. mit 293 PS
Er ist unbestritten aktuell der wildeste Clio: Der Renault Clio R.S. 220 Trophy! Seit dem legendären 160 PS R5 Turbo pflegt Renault bekanntlich die Tradition der potenten Kampfzwerge. Und der neueste Streich ist der R.S. Trophy mit werksseitigen 200 PS …
weiterlesen »Hyundai Kona dank Speed Buster mit 149 PS & 221 NM
Nach dem Erfolg des Toyota CH-R wollte auch Hyundai ein markantes kompakt-SUV auf den Markt schmeißen. Mit dem Hyundai Kona scheint das gelungen denn der kleine Koreaner ist ein stylischer SUV-Floh zum schlanken Kurs. Der Name entstammt übrigens einer Region auf Hawaii. Sie …
weiterlesen »Irre: 827 PS im Porsche Panamera-Topmodell mit Hybrid
Die Ingenieure von Porsche haben es geschafft dem neuen Panamera Turbo S E-Hybrid mit 4,0-Liter-V8-Motor + Elektromotor sagenhafte 680 PS & 850 NM Drehmoment ab Werk zu entlocken. Irre Beschleunigungswerte sind das Resultat! 3,4 Sekunden auf 100 km/h und nur …
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