Zu vergangenen SEMA Auto Show in Las Vegas war auch das Team von AEV (American Expedition Vehicles) vertreten. Der auf Offroad-Fahrzeuge spezialisierte Tuner hatte eine noch einmal stärker modifizierte Variante des im September vorgestellten AEV Chevrolet Colorado ZR2 Bison mitgebracht. Und dazu gleich noch einen mächtigen Dodge RAM und auch einen Jeep Wrangler und viel Zubehör für den neuen Gladiator. Alle Fahrzeuge gab es dabei im leuchtenden Grün zu sehen. Doch kommen wir zum Colorado. Die Variante für die Motorshow stattete man mit dem „AEV350-Package“ aus, und sie zeigt neben den bekannten Änderungen in Form einer Höherlegung (mit Multimatic-DSSV-Dämpfern), Beadlock Alus mit Offroad-Gummis, Stahlstoßstangen vorn und hinten oder den massiven Kotflügelverbreiterungen noch mehr Goodies am Colorado.
Die Kotflügelverbreiterungen sind noch einmal gewachsen und nun mit offenliegenden Verschraubungen zu sehen, die Schürze vorn erhielt zusätzliche LED-Leuchten, einen Rammbügel und eine starke Seilwinde und auch ein nach oben verlegter Ansaugschnorchel ist verbaut. Der hauseigene mattschwarze Beadlock-Radsatz wurde nun mit 35 Zoll großen BFGoodrich All-Terrain KO2 (35×12 50R17) Reifen bestückt was auch den „AEV350“ Hinweis am Fahrzeug erklärt. Und auch am Heck hat sich etwas getan. Zur angesprochenen Schürze gesellt sich noch eine Abdeckung für die Heckklappe und optional kann auf der Ladefläche ein vollwertiges Ersatzrad mit einer speziellen Halterung transportiert werden.
Viele kleine Details wie die Beklebung im unteren Teil der Türen, die massiven Trittstufen, die robusten Schmutzfänger bis hin zu Sportauspuffanlage mit schickem verchromten Endrohr runden das Tuning-Package gelungen ab. Sollten wir zeitnah noch Infos zu Änderungen in der Kabine oder zu einer eventuellen Leistungssteigerung erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht.
Foto/s: data-abc=“true“>AEV (American Expedition Vehicles) + musclecarsandtrucks.com
Oder interessiert Euch speziell der Tuner AEV?
AEV350 Chevrolet Colorado ZR2 Bison zur SEMA 2019
