Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:45 Uhr [Anzeige] Bereits seit 1969 steht der Dodge Challenger für Muscle Car at it‘s best und gilt als einer der Urväter der amerikanischen Power-Limousinen. Aktuell zerren 492 Sauger-PS am Radwerk und sorgen …
weiterlesen »Einstieg leicht gemacht: H&R Sportfedern für den neuen Range Rover Evoque
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:45 Uhr [Anzeige] Die Neuauflage des Einstiegs-Range verfolgt konsequent die Formensprache des überaus erfolgreichen Vorgängers. Neben Stil und Qualität weiß der Brite auch mit dem Klassenbesten Werterhalt zu glänzen. Fahrdynamisch allerdings bleibt trotz …
weiterlesen »Dynamik auf Kurs: H&R Sportfedern für die aktuelle Mercedes E-Klasse
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:45 Uhr [Anzeige] Die Kombi-Version der E-Klasse ist seit Generationen der elegante Vorzeigetransporter von Handelsreisenden und Vielfahrern. Doch wenn nicht zu den extremen AMG-Versionen gegriffen wird, fehlt dem Stuttgarter eine gewisse Dynamik im …
weiterlesen »Bodybuilding für den Dauerbrenner: H&R Sportfedern für den neuen Porsche 911 (Typ 992)
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:45 Uhr [Anzeige] Der vermutlich traditionsreichste Sportwagen der Welt geht in die nächste Runde. Der neue Porsche 911 (Typenbezeichnung 992) lockt mit neuen Superlativen bezüglich Motor- und Fahrleistung. So schnell wie der Porsche …
weiterlesen »Fahrspaß 4.0: H&R Gewindefedern für den BMW M4 CS
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:46 Uhr [Anzeige] Der BMW M4 CS steht für kultivierte Hochleistung auf Rennstrecke und Landstraße. Doch bekanntlich ist das Bessere des Guten größter Feind. Daher haben die Fahrwerksexperten von BMW-Motorsport-Technologiepartner H&R Maß genommen …
weiterlesen »Bärig gut: H&R Sportfedern für den neuen Skoda Kodiaq
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:46 Uhr [Anzeige] „Kodiaq“, das neue Skoda-SUV lehnt sich namentlich tatsächlich an die Braunbärenunterart, den Kodiakbären, an. Technisch hingegen ist die Verwandtschaft mit dem VW Tiquan besiegelt, sorgt aber trotz vieler Ident-Teile für …
weiterlesen »Perfekter Einstieg: H&R Sportfedern für den neuen BMW X2
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:46 Uhr [Anzeige] Wenn hier einer richtig gut rüberkommt, dann ist es in der Klasse der kompakten SUVs sicher der neue X2 der bayrischen Motorenwerke. Kaum jemand kann sich der Linienführung des Crossovers …
weiterlesen »Mehr Agilität für den Roadster: H&R Sportfedern für den Mazda MX-5
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:46 Uhr [Anzeige] Mazdas Dauerbrenner MX-5 überzeugt auch in der aktuellsten Version. Das Alleinstellungsmerkmal haben die Japaner mit ihrem kleinen Roadster zwar zwischenzeitlich verloren, doch Konkurrenz belebt ja bekanntlich das Geschäft. Apropos beleben: …
weiterlesen »Hot Hatch wird Ring-Tool: H&R Fahwerksupgrade für den Renault Mégane RS Trophy
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:46 Uhr [Anzeige] In der Formel 1 lässt Renault weiterhin den Durchbruch vermissen, doch bei den sportlichen Kompakten mischen die Franzosen seit langem ganz weit vorne mit. Grund genug für die H&R Fahrwerksingenieure, …
weiterlesen »Jetzt auch für die Adpativ-Fahrwerke: H&R Sportfedern für die neue BMW Mittelklasse
Kürzlich aktualisiert am 11. Februar 2020 um 11:46 Uhr [Anzeige] Die siebte 3er Generation ist eine komplette Neuentwicklung, auch Fahrwerksseitig ist nichts beim Alten geblieben. Optional zu Serien- und M-Fahrwerk kann der Kunde zudem „Adaptiv Drive“ ordern. Die elektronisch geregelten …
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