Schön, dass die BMW-Cabrio-Fans auf wirklich nichts verzichten müssen, denn der offene 4er mit Allradantrieb erschließt auch die schneereichen Regionen in wettersicherer Kombination aus Stil und Traktion in allen Lebenslagen. Mit den nun lieferbaren H&R Tieferlegungsfedern steuern die Fahrwerksspezialisten aus …
weiterlesen »Tiefer, schneller, schicker: Der Škoda Octavia mit H&R Gewindefedern
Der Škoda Octavia ist eine feste Größe, wenn Vielseitigkeit, Alltagsnutzen und Preisleistungsverhältnis die Kaufentscheidung bestimmen. Und sollte bei der Bestellung auch das „RS-Häkchen“ gesetzt worden sein, gibt’s obendrein noch eine ordentliche Schippe Leistung on Top! Ganz gleich, um welches Fahrzeugvariante …
weiterlesen »Einsteiger-Performance: BMW X1 mit H&R Sportfedern!
Nicht schlecht für ein Einstiegsmodell! Früher sah so ein X1 ja etwas zu klein geraten aus. Doch spätestens mit der neuesten Generation ist das kompakteste Mitglied der BMW-SUV-Familie ganz schön erwachsen geworden. Geländeeisatz hingegen dürfte trotz SUV-Bauform eher selten im …
weiterlesen »Es lebe der Volkssport: H&R Tieferlegungsfedern für den Toyota GR86
Manchmal liegt der Segen bekanntlich in der Lücke. Mit dem Toyota GR86 greifen die Japaner genau dieses Motto auf, denn der GR ist schon ein waschechter Sportwagen, der in dieser Preisklasse nahezu konkurrenzlos ist. Sowohl die Fahrzeugoptik als auch die …
weiterlesen »Schnelllader mit Stil: Der Hyundai Kona Elektro mit H&R Sportfedern
Kürzlich aktualisiert am 24. April 2023 um 09:24 Uhr Die Elektro-Version des Hyundai Kona ist purer Zeitgeist. Der emissionslose Anrieb schiebt je nach Batteriegröße mit bis zu knapp 400 Nm, die Reichweite überzeugt, das Design ist schnörkellos, aber stilsicher. Geländeeisatz …
weiterlesen »Heiß wie Frittenfett: Der Cupra Formentor VZ5 mit H&R Sportfedern
Der Underdog aus Martorell hinterlässt mit dem „VZ5“-Kürzel, das sich vermutlich nicht nur zufällig wie die Typenbezeichnung einer Rakete liest, nachhaltige Eindrücke. Der 0-100 Spurt in hitverdächtigen 4,2 Sekunden ist böse, dazu brüllt der 5-Zylinder-Reihenmotor ein nicht minder furchteinflößendes Lied. …
weiterlesen »Mehr Biss im Dauerbrenner: H&R Sportfedern für den Porsche 911 Targa 4/S + GTS
Coupé, Cabrio, Targa: Der 911-Fan hat die volle Auswahl, wenn es um die Karosserievariante geht. Der Targa ist dabei ein Alleinstellungsmerkmal, das nur wenige andere Anbieter im Portfolio haben. So oder so – mit einem H&R Sportfedersatz sieht der Elfer …
weiterlesen »Fahrzeug-Gewicht erfolgreich kaschiert: H&R Tieferlegungsfedern für Skoda Enyaq Coupé iV RS!
Der stärkste Skoda der neueren Firmengeschichte bringt es auf satte 299 PS. Dass die elektrischen Ursprungs sind und sich eindrucksvoll auf alle viere verteilen, macht die Angelegenheit im wahrsten Sinne des Wortes nur noch spannender. Das Enyaq Coupe iV RS …
weiterlesen »Handling Kurs am Hot Hatch: H&R Sportfedern für den BMW M240i 4WD
Ein BMW M240i hat’s in sich. Seine 374 PS schieben wie der berühmte „Ochse“, der heisere Sound des Reihensechszylinders ist ein Statement. Das Ganze gepaart mit dem BMW-eigenen xdrive sucht schon Seinesgleichen. Alles in allem eine Steilvorlage für BMW-Motorsportpartner H&R. …
weiterlesen »The Winner takes it all: H&R Sport-Stabilisatoren für Mercedes G-Klasse
Die aktuelle G-Klasse erfreut sich höchster Akzeptanz. Retro ist hipp und die G-Klasse das Inbegriff-SUV der Gutverdiener. Das erklärt vermutlich auch die Tatsache, dass über die Hälfte aller G-Modelle derzeit mit dem Hochleistungs-V8 geordert wird, nicht wenige sogar in der …
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